为什么卖掉吉姆尼的人那么多？铃木吉姆尼的缺点是什么

标题：卖掉吉姆尼的人那么多？铃木吉姆尼的缺点是什么？随着人们生活水平的提高，买车不仅仅是出行需求，更多人希望拥有一辆越野车来满足自己的兴趣爱好。而吉姆尼作为一款越野车，自然成为了不少人的选择。但是为什么卖掉吉姆尼的人那么多呢？铃木吉姆尼的缺点有哪些呢？首先，外在因素是导致吉姆尼二手车价格上涨的重要原因之一。曾经，铃木吉姆尼以国产化的身份销售时，新车价格只需要15万元左右，但随着铃木汽车推出中国市场，进口版本的吉姆尼新车价格已经上涨到30万元，这也使得二手车价格跟着水涨船高。因此，很多车主看到车价突然涨了起来，就趁机将自己的吉姆尼卖掉，成为理财产品。其次，车辆本身的因素也是导致很多人卖掉吉姆尼的原因之一。很多车主都是一时冲动购买了这款车，但开了一段时间后才发现自己并不那么喜欢越野，并且与普通城市SUV相比，吉姆尼还有很多不足之处。所以最终他们决定把车卖掉。那么，铃木吉姆尼的缺点有哪些呢？根据车主反馈，吉姆尼的油耗比较高，一般市区驾驶百公里综合油耗在8.5-12.0L左右。此外，悬挂太硬、提速慢、方向盘比较重、维修保养贵以及内饰设计老气等问题也是吉姆尼的短板所在。总之，虽然吉姆尼是一款越野车，但并不是适合所有人的车型。很多人选择卖掉它，是因为他们发现这款车并不符合自己的需求或者使用习惯。同时，铃木吉姆尼的缺点也需要引起消费者的注意。

随着人们生活条件的不断提升，如今消费者们买车已经不仅仅是满足出行需求了，许多用户在有了闲钱后就想玩玩越野，因此像吉姆尼这样的车就成为了不少人的首选。但是最近有人发现二手车市场上经常能看到吉姆尼的身影，那么究竟为什么卖掉吉姆尼的人那么多？

首先来看外在因素，曾经铃木吉姆尼以国产化的身份销售的时候价格只需要15万元人民币左右，但是随着铃木汽车推出中国市场，如今的进口版本的吉姆尼新车价格已经上涨到30万元，这就使得二手车价格也跟着水涨船高。

很多车主在看到车价突然涨了起来的时候便趁着这波涨势把车卖了，让自己的吉姆尼成为理财产品，这其实和丰田普拉多有些相似，普拉多在2020年也是因为停止国产化从而变成理财产品的。

其次从车辆本身的因素来看，吉姆尼这款车似乎生来就是为了越野而去的，很多车主都是在心血来潮的时候一时冲动买了这款车，后来开久了才发现自己不那么喜欢越野，并且这款车和普通城市SUV相比起来还有很多不足，所以在开了吉姆尼一段时间后最终还是决定把车卖掉。

铃木吉姆尼的缺点是什么？

1、油耗高

作为一款越野车，吉姆尼在获得出色的越野能力的同时自然需要消耗更多的燃油，根据车主反馈车辆在一般市区驾驶百公里综合油耗在8.5-12.0L左右，这个油耗表现对于普通家用小型SUV来说绝对是比较高的，车主用于日常代步行驶的话需要花费更多的成本。

2、悬挂太硬

由于越野车的重心比较高，所以为了避免车辆在转弯的时候发生侧倾，车辆的悬挂一般都会调校得比较硬，虽然这对于越野道路有很大的好处，但对于市区行驶来说却充满了弊端，当车辆行驶到非铺装路面或者颠簸路段的时候，车内容易产生较大的颠簸感，舒适性大打折扣。

3、提速慢

吉姆尼搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，并匹配4AT变速箱，这套动力系统满足越野需求还算够用，但是由于排量比较小而车身又比较重，所以车辆在正常道路提速的时候会显得比较肉，超车对于吉姆尼来说绝对是一件比较困难的事情。

4、方向盘比较重

开过这款车的小伙伴都知道，吉姆尼在原地打方向盘的时候是比较重的，虽然对于男生来说重点没有太大的关系，但如果驾驶这款车长途出行，或者是女孩子开这台车的时候就显得很吃力了，舒适性远不及城市SUV。

5、维修保养贵

因为吉姆尼目前全系车型均以进口的方式引入国内销售，所以车辆的保养费用要比一般的家用车更贵，此外当车辆发生损坏的时候想要更换原厂件也需要花费较多的成本，导致用户日后用车成本大幅提升。

6、内饰设计老气

虽然说越野车的内饰多少都会带有几分“野性”，但吉姆尼的车内除了“野性”以外更多的是廉价感，不仅采用了大面积硬塑料材质，连中控屏和档杆也还是多年前的经典样式，坐进车内实在是难以让人相信这款车价格十几万甚至几十万。

以上便是吉姆尼的缺点所在了，看到这里对于为什么这么多人转卖这辆车其实也不难理解了，毕竟天天跑去越野的人并不多，而吉姆尼则像是个“大玩具”，当消费者喜欢的时候就买回来玩，玩腻了以后再倒腾转卖出去，虽然损失了一笔金钱，但却能收获一份快乐。

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