《2021款探岳：颗粒捕捉器问题解析，哪款车有颗粒捕捉器？哪一款没有？》

2021款的探岳车型中，只有380车型是国五发动机，其它车型都是国六发动机。在国六排放政策全面实施的背景下，为了应对这一挑战，一汽-大众对探岳进行了一些调整。其中，最为显著的就是增加了颗粒捕捉器系统，以便过滤微小的固体排放物，满足日益严格的国六排放标准。 然而，这也带来了一些问题。例如，2020款和2021款的330车型和280车型的颗粒捕捉器堵塞严重，导致车主们遇到了油耗猛增、动力下降、自动启停失效、发动机异响等问题。相比之下，280车型由于其较小的发动机转速和强大的动力输出，颗粒捕捉器的堵塞情况相对较轻。 值得注意的是，2020款的380车型和2021款的380车型并未安装颗粒捕捉器。这两款车型的发动机满足PN11的指标，且符合当前国六B阶段的标准，因此无需安装颗粒捕捉器。 对于消费者来说，判断自己的爱车是否安装了颗粒捕捉器并不复杂。可以在购车时的环保清单上查看生产企业栏是否有标注，或者通过“机动车环境保护网”进行查询。这个网站提供了官方的车辆信息查询服务，方便消费者了解自己的车辆状况。

探岳2021款除了380车型，都带有颗粒捕捉器。国六排放政策的全面实施，导致不少车企措不及手。一汽-大众为了应付国六排放政策，探岳只是在国五发动机上增加了一套颗粒捕捉器，并未对发动机进行全面升级。

简单理解，颗粒捕捉器相当于给发动机排气戴了一个“口罩”，用来过滤微小固体排放物，从而使其能满足日益严苛的国六排放标准。

探岳哪款车有颗粒捕捉器

探岳2020款和2021款的280车型和330车型都带有颗粒捕捉器。这两款车的车主们均遇到了因颗粒捕捉器一至六级堵塞而带来的各种问题，包括油耗猛增、动力下降、自动启停频繁失效、发动机异响等。

探岳颗粒捕捉器堵塞是哪款

探岳颗粒捕捉器有堵塞问题的款式是2020款和2021款的330车型和280车型。目前探岳2021款和2020款的330车型颗粒捕捉器堵塞问题最为严重，车主投诉较多。探岳280车型发动机因为动力小，本身转速偏高，所以颗粒捕捉器堵塞较少。

探岳哪一款没有颗粒捕捉器

探岳2020款380车型和2021款380车型没有颗粒捕捉器。由于这两款车型的发动机EA888-DKX满足PN11的指标，且符合现在国六B阶段的标准，所以无安装颗粒捕捉器的装置。

如今大排量的自吸车型比较容易通过国六排放标准所以不带有颗粒捕捉器，而很多小排量涡轮增压发动机为达到排放标准，都带有颗粒捕捉器。

我们要判断自己爱车有没有颗粒捕捉器，可以找到购车时的环保清单，在生产企业栏标会有标注该车有无安装颗粒捕捉器，或者通过“机动车环境保护网”查询车辆信息，官方网址为https://www.vecc.org.cn/。

1、单击页面右下角的“公共查询平台”；

2、根据自己的车型选择“2017年之前的生产和进口查询”或“2017年1月1日之后生产和进口的车辆查询”；

3、输入车辆的VIN码和发动机号的后六位以进行查询。

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