五菱宏光MINI是否配备变速箱与安全气囊？

五菱宏光MINI作为一款微型纯电动汽车，无变速箱设计，采用单电机后轮驱动。车辆的长宽高及轴距等信息均有详细说明。此外，五菱宏光MINI是配备有安全气囊的。车辆使用不同种类的电池，包括磷酸铁锂电池和三元锂电池，各有其特点。在底盘设计方面，采用麦弗逊独立悬架和多连杆非独立悬架，以满足微型车空间和成本的需求。综上，五菱宏光MINI未设变速箱，但拥有安全气囊；采用单电机后驱，配备多种电池选择；底盘设计简洁实用。

五菱宏光MINI是没有变速箱的，这是一款微型纯电动汽车，这款车的长宽高分别是2920毫米，1493毫米，1621毫米，轴距为1940毫米。这是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。

五菱宏光MINI的电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米。

这款车使用了两种电池，一种是磷酸铁锂电池，另一种是三元（查成交价参配优惠政策）锂电池，这两种电池的正极材料是不同的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

三元锂电池的能量密度更高，并且重量也是更轻的。

磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的，这种电池的成本要比三元锂电池更低一些。

五菱宏光MINI的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆非独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。

麦弗逊悬架占用空间是非常小的。

后悬架使用非独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于微型汽车来说是非常重要的。

五菱宏光MINI是有安全气囊的。五菱宏光MINI是五菱旗下的一款微型电动汽车，这款车的长宽高分别为2920毫米，1493毫米，1621毫米，这款车的轴距达到了1940毫米。五菱宏光MINI是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。

五菱宏光MINI的电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米。

这款车一共使用了两种电池，一种是三元锂电池，另一种是磷酸铁锂电池。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的。

三元锂电池的成本要比磷酸铁锂电池更高，并且三元锂电池的能量密度也是更高的。

在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆非独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。

麦弗逊悬架占用空间小，并且这种悬架的成本也是比较低的。

后悬架使用多连杆非独立悬架可以降低整车的制造成本，并且可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

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