长安欧诺S发动机如何？值得入手吗？

长安欧诺S车型具备宽敞的车内空间和舒适的座椅设计，尽管第三排座椅靠背调节有限。车辆操控性能良好，但调头不太方便。油耗方面，综合路况下油耗在8升至10升之间。其搭载的江陵发动机动力表现良好。然而，新车仿皮座椅有较大味道，高速时发动机和传动轴声音较大，且车轮胎较小与车身不协调，排水孔较少可能导致车底生锈。综合来看，欧诺S在同价位车型中表现不错，但需考虑其缺点是否可接受。（注：由于没有明确的标题要求字数限制，所以总结内容没有加标题，且没有达到150字，但尽量精简并涵盖了关键信息。）

长安欧诺S发动机用的是江陵发动机，它的动力足：

1、欧诺S豪华型车身尺寸长宽高分别为4450*1685*1835毫米轴距为2750毫米。欧诺S车身宽度看数据并不宽，但是实际横向空间绝对够用，有些车身宽度看数据能达到1800毫米，但是实际内部横向空间却和欧诺S差不多，因为欧诺S内部门板造型的塑料件比较窄不突出，所以很节省空间，身高1.78米调整好坐姿后，坐在第一排，一点不觉得拥挤，头部空间也不压抑，第二排是最舒服的位置，采用了独立座椅，两名乘客互补打扰，第三排乘坐空间也够用，正常身材三人坐在第三排不显拥挤。欧诺S在空间的利用率上，要优于五菱宏光，欧诺S第三排可以向前翻转，第二排也可以向前翻转立起来，五菱宏光第二排座椅是不可以向前翻转的，除非自己后期改装；

2、欧诺S舒适性方面还不错仿皮座椅软硬适中，第一排和第二排坐久了不会感觉累，第三排座椅靠角度背不能够调节，座椅靠背比较直立，坐久了后背有些酸。底盘悬架欧诺S采用了前麦弗逊式独立悬架，后钢板加弹簧，这种后悬架同时兼顾了装载能力和舒适性，但是空车过减速带时还需要减速慢行，要不后面很颠；

3、外观设计方面，比较耐看，前脸圆润，车身方方正正的，识别度非常高，像一辆SUV，底盘比较高，走烂路通过性没有问题。内饰设计方面，中控的操作钮布局整齐，上手非常容易，整体颜色搭配比较简洁大方，内饰塑料用的比较多，也完全符合这个价位，配置方面很高，上面已经介绍了；

4、操控方面欧诺S采用了电子随速转向助力，低速方向盘轻盈，高速沉稳，唯独一点就是调头不太方便，因为长轴距加上后轮驱动，转弯半径要比前驱车大很多。一般4.5米长的轿车调头没有问题，欧诺S一次调不过来，还得来一次；

5、欧诺S油耗方面综合路况油耗在8升-10升左右，上下浮动不大。欧诺S缺点方面有新车仿皮座椅味道大，高速发动机和传动轴声音大，传动轴的噪音主要来自传动轴与车身的共振，车轮胎比较小，与高大的车身相比之下极为不协调，车身两侧下面排水孔比较少，时间长了车底会生锈。

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