汽车空调两根管热的原因及处理方法

汽车空调低压管发热原因多由膨胀阀堵塞导致，制冷剂不足或干燥瓶堵塞也可能引起。为避免压缩机故障，需适量加注制冷剂并避免长时间暴晒和原地怠速开空调。当出现低压管热问题时，应检查制冷剂、压力表检测高低压管路压力，并考虑使用氮气吹管路等方法解决。建议及时到专业汽车修理厂进行维修。汽车空调低压管发热常见于膨胀阀堵塞、制冷剂不足或干燥瓶堵塞等情况。需及时检查与维修，避免长时间暴晒和原地怠速开空调等不良使用习惯，以确保空调系统正常运行。

汽车空调两根管都发热最常见的的原因是膨胀阀堵塞引起的。汽车空调低压管通过连接制冷剂散热器，将空调工作产生的热量交换走，当膨胀阀堵塞后，空调工作产生的热量就带不走，最终导致低压管发热。建议及时到维修厂维修解决。

汽车空调低压管热是怎么回事

汽车空调低压管热一般是由膨胀阀堵塞引起的，首先要检查制冷剂是否充足，若缺少制冷剂需要在抽真空之后添加制冷剂，然后用压力表检测高低压管路压力是否正常。缺少制冷剂会影响制冷效果，并且水温过高时就会汽车空调低压管发热。

另外，干燥瓶里面的干燥粒破裂导致堵塞也会引起汽车空调低压管热。建议到专业的汽车修理厂或4S店通过专业的工具用氮气吹管路来解决。

汽车空调压缩机损坏也会导致汽车空调低压管热，其原因是管路密封圈老化损坏，冷凝器、蒸发箱被腐蚀；压缩机温度过高，熔化了与压缩机连接处管路的密封。

如何使用空调避免压缩机故障的方法：

1、适量加注制冷剂。

2、车辆打着火原地怠速运行时，不要长时间开空调；

3、不要在被太阳暴晒长时间开空调；

4、空调系统出现故障时，应及时检测排除故障，避免产生昂贵的维修费用。

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