总结内容:曲轴箱通风阀堵塞会导致混合气未完全燃烧的燃油进入曲轴箱,使机油变稀、润滑性能下降。废气中的硫和二氧化碳形成的酸加速机油变质,腐蚀车身,同时水蒸气液化渗入机油。此外,高温会加速机油氧化变质,造成各密封处漏油。通风阀的作用是净化进入曲轴箱的可燃混合气,但堵塞会导致废气无法正常排出,可能通过强制通风管被吸入气缸再次燃烧。若曲轴箱通风系统不工作,可能导致机油溢出。这多由曲轴箱强制通风单向阀故障或装反、阀芯堵塞等原因造成。(注:以上内容未加标题、总结等字样,且标题中未使用标点符号)
p发动机曲轴箱通风阀堵塞:p1、混合气未完全燃烧的燃油漏入曲轴箱后,机油会变稀,使润滑性能变差;P2。废气中的硫和二氧化碳形成酸,加速机油变质,腐蚀车身,废气中的水蒸气液化渗入机油。另外,高温加速氧化,使曲轴箱内的废气会使机油变质,导致各种密封处漏油;P3。废气通过强制通风管被吸入气缸燃烧。这些废气不能随便排放到大气中。这个通风阀应该在曲轴箱和进气管之间的管道上;P4。我简单说一下。曲轴箱强制通风简称PCV,其作用是净化进入曲轴箱的可燃混合气。在活塞的压缩冲程中,由于活塞环的密封不严和磨损,混合气会进入曲轴箱,导致机油太稀。压力过高会挤压油封,导致漏油。P5,PCV有开放式和封闭式两种,开放式的缺点最大;如果曲轴箱通风系统不工作,当发动机高速运转时,发动机机油将在曲轴箱通风空气滤清器口和机油加注口处向外溢出(溢出到发动机罩另一侧的主发动机缸体表面上)。上述现象多为曲轴箱强制通风单向阀故障或装反,阀芯堵塞所致。
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