新车蹭伤补漆与原厂漆差异何在？

新车蹭伤后补漆与原厂漆存在显著差异。原厂漆采用机器手自动涂装，质量高且环境控制严格。而修补漆多为人工涂装，环境受限，漆膜质量常打折扣，且随时间增长易现色差。若蹭伤轻微，建议抛光或局部描漆，以保留原厂漆。前后杠等塑料部位可放宽要求，但其他金属部位应尽量避免喷漆，以防生锈。如需喷漆，应选择大厂以保证工艺。

“原车漆”也叫“原厂漆”或“OEM”漆，“后来喷漆”也叫“修补漆”。原厂漆和修补漆都能满足汽车表面的装饰性和防腐性的要求，但是两者的施工方法却相差很大。

原厂漆现在都采用机器手自动涂装，所以涂料的粘度等指标一般都是固定的，因此原厂涂装质量很高。

而修补漆大多都是人工涂装，而且涂装环境远远不如原厂，所以一般汽车漆修补后，漆膜质量都会打一定的折扣，这决不是油漆质量差导致的。

以上是百度的答案。下面说说我对原厂漆的看法：出厂自带的漆毫无疑问是最好的，但是因为用车过程中的磕磕碰碰难免会有，那就得喷漆了。

如果只是一点点的话，抛个光能看过眼就行了，非常小的话描点漆也是可以的。前后杠可以不用在乎原厂漆，因为它是塑料的，其他地方还是能不喷漆不喷漆，不漏铁，不会生锈就OK了。

因为后喷漆的话时间一长就会有多多少少的色差。所以开车小心点，实在没办法了需要喷漆那就去大厂做，虽然价格贵一点，但是工艺还是说的过去的。

下面这张图，据我观察是局部补漆时间一长造成的色差。

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