海格H4E2016款轻客,采用麦弗逊式独立悬挂,实测底盘高度(最小离地间隙)为18cm。这一数据决定了其通过复杂路面的能力。离地间隙越大,通过性越强,但高速时车身可能不稳;反之,则高速稳定性好,通过性稍差。类似底盘高度的车型还有海格H4E、拓陆者等,为不同需求用户提供了多样选择。
苏州金龙这款轻客,采用的是麦弗逊式独立悬挂前悬架,底盘高度(最小离地间隙)是18cm。
车辆最小离地间隙,又称为底盘高度,这定义了汽车在满载的时候,其底盘最突出部位与水平地面的距离。最小离地数据,直接反映汽车无障碍通过复杂路面的能力。根据以前制定的标准,汽车的底盘高度是有规定的,大概不得底于150毫米,然而这个标准已经取消了。
理论上,家用小汽车的底盘高度,通常会在110-150毫米的高度范围之内从家用轿车来看,离地间隙越大(超过130毫米),你的爱车的通过性就比较好,但如果车速过快时,车身就可能不稳;离地间隙越小(低于110毫米),汽车在高速行驶时,稳定性就非常不错,但是通过性就差。现在部份汽车装有空气悬架的,可以随时自动调整底盘高度,解决了稳定性和通过性二选一的难题。
最小离地间隙数据和海格H4E差不多的车系有,海格H4E(180mm),拓陆者(180mm),英致G3(181mm),智尚S30(181mm),锐腾(185mm),有兴趣可以关注一下。
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