奔驰CLS260买完后悔了?奔驰CLS适合什么人开吗?

奔驰CLS260买完后悔了?奔驰CLS适合什么人开吗?_58汽车

奔驰CLA260作为奔驰CLA系列中的最高配版本,以其独特的外观和卓越的性能吸引了许多年轻消费者。它搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力211匹,最大扭矩350牛米,匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅为6.6秒。4MATIC四驱系统在起步阶段提供了良好的抓地力,使加速更加迅猛。在空间方面,奔驰CLA260虽然定位为紧凑型轿跑车,但与同级别的奥迪A3相比,尺寸上仍有一定优势。前排乘客可以享受到宽敞的乘坐空间,而后排中间位置由于座椅设计原因,横向空间略显局促。后备箱容积达到470L,由于配备防爆轮胎,节省了备胎空间。舒适性方面,CLA260提供了经济、运动和手动三种驾驶模式,以满足不同驾驶需求。运动模式下,油门响应更加敏感,但超过4500rpm后动力有所衰减。后排乘客在颠簸路面上的乘坐体验相对较差,悬挂反应直接,车尾有弹跳感。总的来说,奔驰CLA260以其动感的外观、强劲的动力和奔驰品牌的影响力,对于追求时尚、注重驾驶性能的年轻人来说,是一款值得考虑的选择。虽然价格相对较高,但购买后应接受其优缺点,理性看待,不必过于后悔。奔驰CLA260作为一款高端紧凑型轿跑车,以其独特的外观和卓越的性能吸引了众多年轻消费者。2.0T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱,提供了强劲的动力输出和迅猛的加速表现。4MATIC四驱系统在起步阶段发挥了重要作用,保证了良好的抓地力。在空间方面,CLA260虽然定位紧凑型,但与同级别车型相比仍具有一定优势,前排乘客可以享受到宽敞的乘坐空间,后备箱容积也达到了470L。舒适性方面,提供了三种驾驶模式,以满足不同驾驶需求,但后排乘客在颠簸路面上的乘坐体验相对较差。作为一款奔驰品牌的车型,CLA260在功率、配置和外观上都表现出色,对于追求时尚和驾驶性能的年轻消费者来说,是一款值得考虑的选择。虽然价格较高,但购买后应理性看待其优缺点,不必过于后悔。

奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车,根据功率和配置的不同,奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA220、CLA260等不同版本,而CLA260是系列版本中的最高配,起售价在30万以上。

外观靓丽时尚的奔驰CLA既有轿车的气质,又融合了跑车的个性,如此独特的形象决定了的受众群体,所以一般开奔驰CLA的人都是一些爱好时尚、注重车辆操纵性能的年轻人。今天我们来说说各版本中最贵的CLA260,奔驰cls260买完后悔了?且慢,看完下面的指南再下结论。(以17款奔驰CLA260为例)

动力

奔驰CLA260在动力方面采用的是一台代号为M270的2.0T涡轮增压发动机,最大马力211匹,最大扭矩350牛米,与之匹配的是一台7速双离合变速箱。官方给出的0-100km/h加速时间为6.6秒,与2018款的奔驰C300L的6.4秒仅差0.4秒。

在0-100km/h加速测试中,奔驰CLA260配备的4MATIC四驱系统在起步阶段发挥了积极的作用,以2200rpm的转速起步,四个车轮没有发生任何打滑的现象。此外,这台7G-DCT双离合变速器的动力衔接比较迅速,以往双离合变速器动力衔接轻微迟缓的现象在CLA2604MATIC上表现的不是十分明显。

如果你注意看下奔驰CLA260的尾部,就会发现上面有4MATIC的字眼,这说明了它是一辆四驱车型,CLA260采用的是智能适时四轮驱动系统,可以使前后轴之间的驱动扭矩自由改变,有效的避免了轮胎打滑影响加速表现。

空间

定位紧凑级轿跑车的奔驰CLA在国内并没有直接竞争对手,不过就算与同为豪华品牌的的奥迪A3相比,奔驰CLA260在尺寸上也有一定的优势。

由于采用座椅和头枕一体式的设计,奔驰CLA后排中间位置的横向空间受到两边座椅的侵占,加之压抑的头部空间,乘坐起来并不舒适,而前排的驾乘人员则可以获得相当充裕的乘坐空间。

后备箱因溜背造型的缘故,实际容积可达470L,与一般三厢紧凑型车相当。掀开后备箱盖板,可以发现因CLA配备了防爆轮胎,所以后备箱箱中并没有放置备胎,从而节省了空间。

舒适性

CLA2604MATIC配备了E(经济)、S(运动)以及M(手动)三种驾驶模式,在经济模式下,变速器对于驾驶员降挡加速的意图响应的还算积极,不过,当发动机转速保持在1800-2000rpm时油门踏板会传来高频震动,这一点也是一直被人们诟病的。

而在运动模式下,系统并不会对方向盘的转向力度或悬架等方面进行调整,而是让你真真切切感受到油门加速带来的畅快感,此时变速器的响应也会更加敏感。但在转速超过4500rpm后,动力的输出明显衰减。

相比于前排相对舒适的驾乘感受,后排乘客的乘坐体验显然要大打折扣,在经过诸如减速带之类的颠簸路面时,后悬挂的反应比较直接,同时车尾伴随着一定幅度的弹跳。奔驰CLA260毕竟是一辆紧凑型轿车,舒适性也不是它主打的卖点,所以这一点希望大家还是要有自知之明。

写在最后

奔驰CLA260作为CLA的最高配版本,自然在功率、配置上要比其它版本的好,再加上动感优雅的外表,买了它肯定是值当的。奔驰品牌自带的光芒可不是开玩笑的,但是毕竟标榜着“进口”的身份,价格对于大多数人来说还是比较贵的。不过既然买了,就要接受它的优缺点,后悔或嫌弃并不能为你解决实质性问题。

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