建议发动机熄火后,静置1小时后再查看机油尺。如果是经常需要查看话,可以在早晨启动车辆之前查看,此时的机油都回落到油底壳之后,通过机油尺便可准确判断出机油的液面高度。这个方法,称之为“冷车检查法”。还有另一种方法:启动汽车,让发动机运作至90度之后,在利用机油尺检查液面高度,这种方法称之为“热车检验法”,不过这种方法准确度稍差。随着热车后冷却的时间加长,会有更多的机油回到了油底壳,因此检测出来的机油量在增加。也可以看出,这种检测方法的准确度不够高。当然,检测过程中还需要注意的一点就是:一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上,也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。一旦车身有倾斜,油底壳内的机油液面就会改变,对应的测量结果也会不准确。正确确认机油液量和测量时机的方法有两种,即“冷车检查法”和“热车检验法”,其中前者准确度更高。在检测过程中,还需注意保持车辆四个轮子在同一水平高度上,以确保测量结果准确。
建议发动机熄火后,静置1小时后再查看机油尺。如果是经常需要查看话,可以在早晨启动车辆之前查看,此时的机油都回落到油底壳之后,通过机油尺便可准确判断出机油的液面高度。这个方法,称之为“冷车检查法”。还有另一种方法:启动汽车,让发动机运作至90度之后,在利用机油尺检查液面高度,这种方法称之为“热车检验法”,不过这种方法准确度稍差。随着热车后冷却的时间加长,会有更多的机油回到了油底壳,因此检测出来的机油量在增加。也可以看出,这种检测方法的准确度不够高。当然,检测过程中还需要注意的一点就是:一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上,也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。一旦车身有倾斜,油底壳内的机油液面就会改变,对应的测量结果也会不准确。
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