谁说路虎买不起，路虎发现运动版裸车已不足30万，入手真香吗？

路虎是众多人心中的越野汽车品牌代表之一，尤其以路虎揽胜为代表。然而，揽胜的高昂价格并非一般家庭可以承受的，路虎发现则稍显普及，而路虎发现运动版近期推出的入门车型不到30万的价格，是否能够为喜欢越野性能的消费者提供更实惠的选择呢？外观设计延续了路虎家族标志性的风格，内饰工艺精细，配置和安全性能也十分全面。动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机和全时四驱系统，表现出色。总体而言，路虎发现运动版的性价比较高，对于越野爱好者来说，确实是一款不错的选择。

路虎是我们耳朵中能磨出茧子来的一个卓越的越野品牌。其旗下的路虎揽胜、路虎发现、路虎极光都有着很强的市场号召力。尤其是路虎揽胜是很多富人不可或缺的必备车。不过揽胜价格动辄百万以上，不是一般家庭能承受的了的，而路虎发现相对而言要第一个档次，到了极光虽然为小康之家所能承受，但路虎的精髓却未能被人们认可。而在中间地带，一款叫作路虎发现运动版最低售价低于30万而且保留了路虎的经典设计，就让我们来看看这款车。

路虎发现运动版和路虎发现其实没有关系，前者的前身是发现神行。从外观来看，发现运动者采用了家族最新的设计语言，虽然没有太耀眼的地方，但仍保留了辨识度很高的造型和中网。低配车型采用了银色的锁子连环式中网格栅，而其他车型则是枪灰色。此外，其他车型还配置R-Dynamic运动套件，作为专属标志。头灯、雾灯区结构等都符合主流的设计风格，不过其日行灯需要花1600元选装，比较坑。

车身侧面我们看到了路虎发现的两段组合车尾。C柱的金属钣金将前端与尾部分割开来，这也是发现最经典的设计。车身尺寸方面，发现运动版长宽高分别是4597/1904/1727mm，轴距2741mm，在同级别车型中没有竞争优势。

尾部也比较平静，线条直爽有劲，轮廓硬朗。尾部的重心看起来较高，体现出越野的独特气质。

内饰方面，路虎发现运动版用料扎实，做工精细，给人的质感和触感很出色。但内部设计缺乏时尚和科技感，虽然也使用了钢琴烤漆和银色金属拉丝提升档次，但给人感觉还是比较俗套，缺乏新意。配置方面，路虎发现运动版还是比较跟随潮流的，比如全系标配了10.2英寸液晶触控屏，带有主流的语音交互、车联网等丰富功能。此外，仪表盘除最低配车型外均配备12.3英寸全液晶仪表盘，非常给力。辅助安全驾驶方面，全系标配6安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能，此外感应雨刷、分区自动空调等比较高档的配置也未缺席，由此可见其诚心十足。

动力上，作为一款经典越野车，路虎发现运动版自然不会马虎。全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，分高低功率调校版本，低功率版本能输出200马力和320牛·米的扭矩，高功率版本峰值数据为249马力/365牛·米，并搭载48V轻混系统。传动部分均匹配9AT变速箱。底盘方面全系均搭载了全时四驱系统，并配备路虎第二代智能全地形反馈适应系统和ATPC全地形进行控制系统，越野性能同级别车型罕匹对手。

总结：路虎发现运动版的指导售价为35.68-45.58万，而部分地区优惠幅度高达7.29万，入门车型实际售价不到30万，对于喜欢越野性能的车友来说这的确是一种不小的福利。

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