排气管滴水正常现象？如何判断好坏

排气管滴水是汽油完全燃烧后水蒸汽在高温冷凝形成的，表明发动机工作正常；若排水过多可能损坏氧传感器，影响发动机运行。发动机工作正常，供油系统无问题，发动机内部零件正常，是排气管滴水的合理解释。记得检查排气管情况，及时维修不良部分，确保排气管正常工作。

连着排水管的箱子就是排气管上的消声器，其内部设计有排水孔，出现此类现象说明汽车燃烧充分，毕竟只有燃烧充分才能够产生水分；相反如果水分排不出的话就非常容易腐蚀排气管了，同时也容易导致排气管出现生锈的现象。因此排气管上如果在滴水是属于正常的现象。

排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，而且水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100度后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现出白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气，如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。

而此类滴水现象也是需要有相应的满足条件的，首先空燃比正确，不管发动机是电喷的还是化油器的，都代表车辆的供油系统正常没问题，压缩比正常，油耗在正常范围之内；其次发动机缸压正常，缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等这些零件都没有问题。

需要注意的是若排水管的水过多的话会损坏三元催化器内的氧传感器，而氧传感器的主要作用就是在检测尾气中氧气的含量，使其形成电信号，ECU再根据氧传感器回馈的电信号来判断空燃比的大小来调节喷油量，使发动机维持在空燃比的最佳工况。

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