奔驰eActros今正式发布,注重物流市场需求奔驰在2021年IAA车展发布了纯电动概念车UrbaneTruck,并在测试车eelectros上进行路试。新车配备两台轮毂驱动电机,具备强劲动力峰值,适应不同领域需求。电池容量大,续航里程长,充电时间短,满足日常使用需求。未来将投入物流、专用车等商业市场,引领电动卡车发展趋势。
6月30日,奔驰将于北京时间6月30日16:00,也就是今天下午,通过互联网向全球发布其纯电动卡车——奔驰eelectros。新车未来将投入物流、专用车等商业市场。
【城市eTruck纯电动概念卡车】
奔驰在2021年的IAA车展上首次发布了纯电动概念卡车UrbaneTruck。随后在2021年,基于燃油版Actros的纯电动卡车eelectros测试车正式亮相,并分批次提供给20家欧洲客户进行为期一年的路试。路试车覆盖一个版本,总重量18吨到25吨,卡车配备交换车厢、冷藏车厢等。,以验证车辆是否能适应食品和建筑等不同领域。
根据此前披露的信息,奔驰eelectros是一款基于纯电动架构的重卡车型。驱动桥采用ZF生产的AVE130车桥,也可兼容混合动力或燃料电池卡车/客车。配备两台轮毂驱动电机,单台输出126kW,峰值扭矩485Nm,可满足日常使用要求。
梅赛德斯-奔驰电子允许最大轴重为11.5吨,锂电池容量约为240千瓦时,续航里程约为200公里。充电形式方面,如果充电功率在20-150kW范围内,充电所需时间在2-11小时之间。我们将继续关注新车的更多细节。
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