入门也有很高的性能,保时捷718美至非常,中后驱控制良好

入门也有很高的性能,保时捷718美至非常,中后驱控制良好_58汽车

保时捷718BoxsterT:入门级跑车的魅力与不足保时捷718作为保时捷最入门的跑车,虽然在同价位车型中并不具备优势,但他仍然有一个非常好的表现。除了强大的品牌力外,他还有自己的魅力。2019款保时捷718BoxsterT和CaymanT车型售价为64.1万-66.1万元,软顶敞篷车比硬顶贵2万元。从中我们可以知道,软顶敞篷车更受消费者欢迎,男女消费者在选择保时捷718时都更喜欢软顶敞篷车。这是一辆保时捷718BoxsterT,通常被称为软顶敞篷车,与硬顶CaymanT相比,可以开启的敞篷车显然更受消费者欢迎。当你来到车身的侧面,你可以立刻认出这是一辆软顶敞篷车,极为辨识度可开启敞篷车标志着保时捷718BoxsterT非常能驱动拉风。其车身侧面采用了大量复杂的空气动力学设计和元素,并拥有花瓣五辐式运动轮毂,并进行了熏黑处理,营造出十足的运动氛围。保时捷718BoxsterT的尾部造型更为精致,高高耸立的小尾翼和两侧的LED尾灯非常辨识度,此外,在保时捷英文徽标下,有一个专用的“718BoxsterT”徽标,同时显示其身份。尾部底部采用中间双出口排气,营造良好的运动氛围。进入保时捷718BoxsterT汽车,我们可以看到保时捷家族风格的设计语言,大多数人认为最辨识度的logo就是他的logo,事实上保时捷标识本身就吸引了大多数消费者。然而保时捷718BoxsterT并不是车上唯一的车标,中控上方的仪表、带有辨识度的三缸仪表板和换挡杆都不再体现保时捷的家族式设计语言。保时捷718采用2.0T+7DCT的动力组合,这台2.0T引擎拥有高达300Ps中最大的马力,甚至实现了4.9s的零速加速。位于4s俱乐部中的保时捷718显然不是我们口中的花瓶,然而这只是其中的一个亮点,真正吸引人的是后驱的驾驶模式。正是由于中央邮政驱动器,他已经成为这个级别的绝对“操控小魔王”。结论:不可否认的是,保时捷718有一个非常精致的美观外观,表现在内饰和动力方面非常出色,他甚至有一个罕见的中后驱动和相应的处理。就综合的强度而言,保时捷718并不逊色于百万级跑车。但“保时捷入门级产品”并不合格。此外,保时捷型号,包括718,也有缺点,即必须选择一系列完整的配置来完成收集。以这个保时捷718为例,如果你想以65万元的价格安装一些自己喜欢的配置,那么安装费用就要80万元。这就是这种模式的缺点。不过,对于真正喜欢这款跑车的消费者来说,应该增加一些你喜欢的配置合理的自制配件。

作为超级豪华品牌保时捷的一员,718和Macan已经成为其品牌的主要车型。作为保时捷最入门跑车,他仍然有一个非常好的表现。其实按照常识,入门级车型的表现不能说不好,但与同价位车型相比并不具备优势,然而保时捷718是不同的,除了强大的品牌力,他也有自己的魅力。

以2019保时捷718为例,有Boxstert(软顶敞篷)和Caymant(硬顶)车型,售价为64.1万-66.1万元,软顶敞篷车比硬顶贵2万元。从中我们可以知道,软顶敞篷车更受消费者欢迎,但这也是事实。

这是一辆保时捷718BoxsterT,通常被称为软顶敞篷车,与硬顶CaymanT相比,可以开启的敞篷车显然更受消费者欢迎。事实上男女消费者在选择保时捷718时都更喜欢软顶敞篷车。

当你来到车身的侧面,你可以立刻认出这是一辆软顶敞篷车,极为辨识度可开启敞篷车标志着保时捷718Boxstert非常能驱动拉风。其车身侧面采用了大量复杂的空气动力学设计和元素,并拥有花瓣五辐式运动轮毂,并进行了熏黑处理,营造出十足的运动氛围。

保时捷718Boxstert的尾部造型更为精致,高高耸立的小尾翼和两侧的LED尾灯非常辨识度,此外,在保时捷英文徽标下,有一个专用的“718BoxsterT”徽标,同时显示其身份。尾部底部采用中间双出口排气,营造良好的运动氛围。

进入保时捷718BoxsterT汽车,我们可以看到保时捷家族风格的设计语言,大多数人认为最辨识度的logo就是他的logo,事实上保时捷标识本身就吸引了大多数消费者。然而保时捷718BoxsterT并不是车上唯一的车标,中控上方的仪表、带有辨识度的三缸仪表板和换挡杆都不再体现保时捷的家族式设计语言。

保时捷718采用2.0T+7DCT的动力组合,这台2.0T引擎拥有高达300Ps中最大的马力,甚至实现了4.9s的零速加速。位于4s俱乐部中的保时捷718显然不是我们口中的花瓶,然而这只是其中的一个亮点,真正吸引人的是后驱的驾驶模式。正是由于中央邮政驱动器,他已经成为这个级别的绝对“操控小魔王”。

结论:

不可否认的是,保时捷718有一个非常精致的美观外观,表现在内饰和动力方面非常出色,他甚至有一个罕见的中后驱动和相应的处理。就综合的强度而言,保时捷718并不逊色于百万级跑车,但“保时捷入门级产品”并不合格。

此外,保时捷型号,包括718,也有缺点,即必须选择一系列完整的配置来完成收集,以这个保时捷718为例,如果你想以65万元的价格安装一些自己喜欢的配置,那么安装费用就要80万元,这就是这种模式的缺点,不过,对于真正喜欢这款跑车的消费者来说,应该增加一些你喜欢的配置合理的自制配件。

58汽车号作者提供文章

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。

原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7012495/