北京现代i30故障灯时而亮时而不亮,发动机故障灯亮的主要原因是节气门或发动机内部的积碳过多吗?

北京现代i30故障灯时而亮时而不亮,发动机故障灯亮的主要原因是节气门或发动机内部的积碳过多吗?_58汽车

文章内容概括:本文主要讨论了北京现代i30车辆出现故障灯亮的问题。作者分析了导致这种故障的原因,包括节气门或发动机内部的积碳过多、氧传感器出现故障后造成混合气比例失调等。此外,作者还介绍了自己可以安装OBD车载自动诊断系统来实时监测发动机电控系统及车辆的其他功能模块的工作状况,并以诊断故障代码的形式存储在系统内的存储器上。最后,作者提到了发动机排放气体不达标的问题,建议需要看车辆是否带三元催化,如果带的话,清洗一下三元即可。针对上述文章内容的本文主要讨论了北京现代i30车辆出现故障灯亮的问题及其原因。作者提供了一些解决方案,如安装OBD车载自动诊断系统来实时监测发动机电控系统及车辆的其他功能模块的工作状况,并以诊断故障代码的形式存储在系统内的存储器上。此外,作者还指出了发动机排放气体不达标的问题,并提供了解决方法。这些信息对于车主来说非常有帮助,可以更好地了解和解决车辆故障问题。

1-对于您说的发动机故障灯亮的问题由于没有见到现车,只能是帮您分析一下导致这种故障的原因。发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多,及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调,就容易发动机故障灯亮的现象;如果您长期在市区低速行驶的话,很容易出现这种现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象,导致收油门后,喷油嘴还一直在处在供油状态,造成低速行驶时混合气过浓,从而导致收油后怠速不稳、如果再严重了就会导致熄火。您可以从这些方面入手进行检查,希望我的回答会对您有所帮助。2自己可以安装-OBD车载自动诊断系统。这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况,如有发现(查成交价参配优惠政策)工况异常,则根据特定的算法判断出具体的故障,并以诊断故障代码(DTC,DiagnosticTroubleCodes)的形式存储在系统内的存储器上。系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助,维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码,从而可以对故障进行快速定位,以便于对车辆的修理,减少人工诊断的时间。3发动机排放气体不达标你好,首先要看你是国几的车?车上是否带三元(查成交价参配优惠政策)催化,如果带的话,清洗一下三元,只要不烧机油,汽油没问题都能审过,如果不带,哪你的也是老车型了,尾气也不可能达标,向车管所出示不带三元催化的证明,一般都要花点钱你明白,想省心就找代审的也花不了多少钱!”如果满意请按采纳满意“

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