瑞虎7到底怎么样1.6T匹配湿式双离合(DCT)

瑞虎7到底怎么样，1.6T匹配湿式双离合(DCT)?在外观方面，全新一代瑞虎7/瑞虎7pro采用了全新的“日曜星河”家族式设计语言，前脸部分采用了大尺寸点阵式星河格栅设计，配合两侧造型修长大气的矩阵式led大灯，使其具有较强的视觉冲击力。此外，全新一代瑞虎7前脸部分还配有ACC自适应巡航系统以及全景影像等功能。内饰上，全新一代瑞虎7/瑞虎7pro也进行了全新升级。黑/红双色的配色方案，配合平底式多功能方向盘、液晶仪表盘、10.25寸触控中控屏和电子挡把，提升了车内的档次感。中控台下部空调面板采用触控式设计，提升了车内的科技感。瑞虎7的车长4500mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2670mm,中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在33位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。瑞虎7超能版1.6T双离合超能英雄+采用1.6发动机，最大马力197,峰值扭矩达到290,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.6发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在31位。瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计；牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力；制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。为了更全面客观的了解瑞虎7,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了瑞虎7的口碑词云：总体来说，瑞虎7是一款性价比较高的SUV车型。外观时尚大气，内饰豪华舒适，动力表现中规中矩但足够使用。安全配置齐全，驾驶体验比较稳定。不过需要注意的是，该车的油耗较高且低扭较弱。如果您注重油耗和动力表现的话，可以考虑其他车型。

在外观方面全新一代瑞虎7/瑞虎7pro采用全新的“日曜星河”家族式设计语言，前脸部分采用了大尺寸点阵式星河格栅设计，配合两侧造型修长大气的矩阵式led大灯，使其具有较强的视觉冲击力。此外，全新一代瑞虎7前脸部分还配有acc自适应巡航系统以及全景影像等功能。

内饰上，全新一代瑞虎7/瑞虎7pro也进行了全新升级。黑/红双色的配色方案，配合平底式多功能方向盘、液晶仪表盘、10.25寸触控中控屏和电子挡把，提升了车内的档次感。中控台下部空调面板采用触控式设计，提升了车内的科技感。

瑞虎7的车长4500mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在33位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

瑞虎7超能版1.6T双离合超能英雄+采用1.6发动机，最大马力197，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.6发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在31位。

瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解瑞虎7，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了瑞虎7的口碑词云，具体情况如下：

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