荣威RX5:外观设计吸睛，内饰豪华实用

荣威RX5的外观设计大气时尚，倒梯形的中网搭配“荣威”标识，让车辆看起来饱满有力。车灯造型时尚动感，尾灯更是非常出色。车身采用双腰线设计，拉长了视觉效果。行李厢盖与包围的比例合理，尾部线条简洁明了。在内饰方面，荣威RX5采用了最新的设计风格和布局，整体非常吸引人。方向盘手感好，中控区和门把手等处使用了大量塑料和皮质材料，摸着手感流畅。配备一块10.4英寸大面积中控触摸大屏，显示清晰且设计得正好。前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间宽敞，满足日常家用需求。荣威RX5的尺寸超过了同级别大多数车型，轴距达到了2708mm,实际的车内空间表现也很不错。前后排都表现得比较宽敞，后备箱容积也能满足全家旅行的行李空间。然而，并没有额外的隐藏储物空间。荣威RX5搭载1.5发动机，最大马力181,峰值扭矩达到285,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。操控魅力必定令人难以忘怀。在80万以上SUV车型中排在4位。荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、上坡辅助、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。这些配置保证了车辆的安全性和稳定性。总体来说，荣威RX5在外观设计、内饰豪华实用方面表现出色，同时主/被动安全配置也很齐全。如果你正在考虑购买一款SUV车型，荣威RX5是一个值得考虑的选择。

在颜值即正义的时代，一款车型的外观设计直接影响着消费者的选择。荣威RX5的倒梯形的中网大气，并且搭配“荣威”标识，让车辆的车头造型显得饱满，两侧车灯造型颇为比较时尚，头灯点亮后显得很有精神气。侧身来看，新车采用了双腰线设计的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部线条简洁的视觉重心，新车的尾灯造型更加非常不错。

车子的内饰方面，新车采用荣威最新设计风格和布局，整体来看非常的吸睛。方向盘采用了塑料材质，手感好。在中控区还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感流畅，配备一块10.4英寸大面积中控触摸大屏，显示清晰且设计也比较正好，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4556×1855×1719mm，轴距也达到了2708mm，在同级别的车型中，荣威RX5(享600元58汽车专属补贴)的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。荣威RX5330TGI双离合国潮版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

荣威RX5330TGI双离合国潮版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到285，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在4位。

荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、上坡辅助、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下荣威RX5的情况，如下图：

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