总结内容:通过打开发动机舱盖并使用机油试纸,车主可以自测机油状态。试纸的使用方法是将机油滴在试纸上,静置观察其变化。通过观察油斑的沉积环和扩散环,可以判断机油的状态是否良好。这种方法可以帮助车主自主决定何时需要更换机油,不再完全依赖4S店的建议。使用机油试纸的成本低廉,建议车友们在4S店通知保养前自行测试机油状态,以做出更明智的保养决策。
发动机是爱车的动力之源,机油给予他良好的润滑降温密封清洁等作用,保障良好的工作状态,给我们一个美好的用车体验。关于保养,机油的更换我们往往都是听4s店怎么说,人家说什么时候应该换,我们就什么时候去换,完全不了解这里面的细节,今天教各位车友一招,自测机油状态,该什么时候去保养,全凭自己决定!
我的车子开了5年多了,只开了35000公里多,却保养了7次,每次都是加的5W-30全合成机油,自从我学会了自己检测机油之后,我对自己的保养习惯深感惭愧!真的太傻了!
接下来就给大家分享一下如何自己检测机油:
首先,打开发动机舱盖,撑起液压撑杆
准备好机油试纸,这是在网上买的,也就几块钱,其实它也叫做化学分析滤纸。其实对于一些资深的修车师傅来说,他并不需要滤纸,只需要把机油尺拔出来,一看就能知道这个机油到底还能不能继续使用。
从袋子里面取出来─张滤纸
因为风比较大,而且就只有我一个人,所以呢,我就把它夹在了车子的缝隙里面
车子刚熄火十分钟左右吧!机油的温度也没有那么高了,这个时候就可以把机油尺拔出来,将机油滴在试纸中间。
从这滴机油的样子看上去,机油的状态还是非常不错的
这时候把滴上机油的试纸拿到车内静置,方便等会儿进行观察它的变化
趁着空闲的时间,顺便检查一下机油有没有刻度线标准位置,自从那一次保养到现在,我还从来没有检查过呢,其实我很少有检查机油的习惯,主要还是我对大众的车子非常放心!
然后把发动机舱盖关闭,用手往下用力一压就可以了
大概过了5分钟吧,机油在试纸上已经产生了变化
大概过了20多分钟,试纸的结果基本已经敲定了,可以看出油斑的沉积环和扩散环之间没有特别明显的界限,油环淡而透明,说明机油状态还非常好!
距离上次保养已经过去快6个月了,开了3000多公里,照这样下去的话,怎么也得再开6个月再去保养吧?到时候一定要再测一次机油状态!以后保养再也不用听4S店的安排了.
这么一看是不是感觉自己之前花了不少的冤枉钱?这种机油试纸从网上买也不过几块钱,下次4s店通知保养前,车友们完全可以自己先测试一下机油状态,再决定要不要去做保养!
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