骑车过斑马线被撞责任划分是怎样的？

总结内容：在交通事故中，骑车过斑马线被撞的责任划分并非固定为五五分。若骑车人未按规定下车推行，且与机动车相撞，交警可能会判定机动车主责而骑车人次责。若行人无过错且在斑马线路口被撞，机动车应承担全责。通常，机动车与非机动车或行人相撞时，机动车需承担责任，但若能证明对方有故意或重大过错行为，则可减轻责任。遵守交通规则是保护自己最有效的办法，否则可能面临罚款、赔偿及刑事责任。以上内容仅供参考，具体责任划分需根据实际情况和交通法规进行判断。

首先法律规定非机动车骑车横过斑马线时是要下车推行的，被撞责任划分不一定是五五分。如果骑着车过斑马线，机动车撞了你，双方都有过错，基于你违法的基础上，交警可能会判机动车主责，非机动车次责。在斑马线路口，机动车要避让行人，如果撞了人，基于行人无过错的情况，机动车是全责。当然更多的是谁违规谁承担主要责任。

当机动车与非机动车或是行人相撞时，原则上应该是由机动车一方承担责任，但是如果机动车一方能够举证证明非机动车或行人有故意或重大过错行为，则可以免除或减轻机动车一方的责任，如果双方都没有过错，则按照无过错责任原则由机动车一方承担相应的责任。

在横过斑马线时遵守交通规则是保护自己最可行的办法，如果因为违法而造成重大交通事故或重大伤亡的，不仅要进行罚款及赔偿，还可能要承担刑事责任。

《道路交通安全法实施条例》第九十一条根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，公安机关交通管理部门应当确定当事人的责任。在交通事故上不要存在侥幸心理，随着路面高清监控设备的普及,有关电动车自行车的事故判定近年来一改“照顾弱势”、法外容情的事故处理措施，也就是说因电动车违规骑行导致发生交通事故时,电动车可能要承担相应的主要责任。

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