中国汽车设计大赛颁奖典礼：如何通过大赛与新秀班推动中国汽车设计教育的发展？

中国汽车设计大赛成功举办，六年来影响力增强，吸引了全球200多所高校参与。大赛成为代表中国最高水平的专项赛事，并推动了中国汽车设计人才新秀班开设。通过校企合作，国际知名设计大师和学者的参与，为学生提供顶尖的汽车设计教育平台。此举旨在培养中国自己的汽车设计大师，推动中国汽车产业创新发展。中国一汽正积极与各方合作，为提升中国汽车产业自主创新能力贡献力量。

2010年9月10日，第三届中国汽车设计大赛颁奖仪式暨中国汽车设计新秀班开班仪式在中央美术学院举行。中国第一汽车集团公司总经理许建义、副总经理吴、副总经理许先平、全国政协委员、中国美术家协会副主席、中央美术学院院长潘、中国汽车通讯社社长、中国一汽高级管理人员代表团、获奖师生代表、各界嘉宾、媒体等共同见证了这一激动人心的时刻。

为了给中国汽车工业发现和培养更多的汽车设计人才，中国一汽于2021年创办了首届中国汽车设计大赛，至今已举办三届。六年来，大赛的影响力不断增强，得到了社会各界的广泛关注和支持。第三届汽车大赛于2010年1月1日开始，截至7月25日，已有来自全球200多所高校的选手提交了1055套作品。经专家组初评，共有257个参评方案脱颖而出，进入深化设计和模型制作阶段。

据介绍，中国汽车设计大赛已成为代表中国最高水平的专项赛事，在国内外汽车设计领域的影响力日益重要。与前两届相比，本次比赛的参赛作品质量明显提高。“本次比赛采用国际通行的邀请赛制，组委会选择参赛学校直接发邀请函。”组委会工作人员介绍，“最终，我国参赛高校数量将达到170所，占全国开设工业设计专业高校的68%。”

与设计大赛挂钩的首届中国汽车设计人才新秀班是另一个亮点。这个班的学生都是这次比赛的获胜者。中国一汽与中央美术学院合作，邀请国际知名的设计大师和学者到世界各地的中国任教，并携手国内三家专业汽车设计机构，通过一年的学习和实践，为学生打造国内顶尖的汽车设计教育平台。

现场的同学们在了解到未来教学团队的“豪华阵容”后也非常兴奋。“非常感谢中国一汽为我们提供这样的机会。我会抓住机会，虚心一年向大师们请教，拓宽知识面，努力实现我专业汽车设计师的梦想。”

“这是教育领域校企合作的典范。作为国内领先的汽车制造商和艺术教育机构，中国一汽与中央美术学院的结合，必将为中国汽车设计教育注入强大动力。”中国美术家协会副主席、中央美术学院院长潘评价说:“现在的学生还是一块块粗糙的玉石，我们花了一年的时间努力把它们做成工具。我们的目标是为中国培养自己的汽车设计大师。”

从最初的竞争、人才的发现到如今的竞争与教学的有机结合，中国一汽在职业教育领域的探索越来越广。在这个菜鸟班的教学模式中，随着学校、企业、科研院所、外教的引进，所有资源都完美地整合成一个系统，为人才培养奠定了坚实的基础。

举办中国汽车设计大赛、开设汽车设计新秀班，是中国一汽在汽车设计人才教育领域开展的一项新探索，发展壮大汽车产业任重道远，人才培养时不我待，中国一汽愿意与政府机构、大专院校、科研院所和致力于汽车事业的各界人士携起手来，密切合作，铸就伟业，为提升中国汽车产业的自主创新能力，为推动世界汽车产业创新发展，做出新的更大的贡献！”中国第一汽车集团公司总经理徐建一如是总结道。

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