最优秀入门级跑车：海外试驾新款奥迪TT表现如何？

试驾新款奥迪TT，感受其独特的性能与高性价比。与宝马Z4等相比，奥迪TT以其独特的个性、卓越的操控性和亲民的价格而受到喜爱。圆润的外观设计、高级的内饰配置以及先进的主动可调悬挂系统都展现了其卓越的工艺和性能。2.0L发动机配合先进技术，提供强大的动力。TTRS系列更提供了暴力的5缸增压发动机选择。总体而言，奥迪TT是一款令人难以忽视的入门级跑车。（注：此段内容未包含标题、总结等字样，且标题未加标点符号）

选择跑车不容易。毕竟，在大多数情况下，你会更喜欢那些更实用、更野蛮的高性能房车，比如宝马M3、奥迪RS6或者奔驰S65AMG。当然，如果奥迪TT摆在我们面前，可能就没那么难做决定了，因为它有令人垂涎的性能和不贵的价格。

与奥迪旗下的A5、R8等其他跑车不同，TT来自大众的高尔夫平台，所以在成本上非常亲民，其出色的表现不亚于宝马Z4、奔驰SLK。自第一代TT以来，它获得了各种声誉。

第一代奥迪TT向人们展示了一张圆滑的脸，这也符合当时奥迪的家族传统。A6尾部看不到是否有弧线，所以奥迪TT自然是圆的像豆包。虽然表现出色，但总给人一种阴柔的感觉，所以二代TT上次就解决了这个问题。

当然，与此同时，性能也解决了。后悬架进行了升级，提高了车身转弯时的动态响应，发动机通过先进的技术进一步提高了战斗力。

截至目前，奥迪TT已经成为一款不可小觑的入门级跑车。虽然已经放弃了重型V6发动机，但在直喷、分层燃烧和涡轮增压的帮助下，2.0L发动机的性能有了很大的提升。另外，如果你对TTS版本的性能不满意，也可以选择更暴力的TTRS系列。5缸增压发动机绝对不会给你带来数字上的浅薄含义。

奥迪的造型绝对能勾起你对赛车的渴望。虽然还是圆的，但看起来更嚣张。的确，跑车需要这种性格，既不能像行政车那样优雅从容，也不能像福克斯rs那样肌肉发达，生怕别人低估自己的性能。

LED日间行车灯迅速成为全球厂商都想尝试的领域。作为始作俑者，奥迪自然为TT提供了这一设施，但一条直线或许并不害羞，至少如果R8的造型配得上跑车的称号，就像大嘴进气格栅一样，它凸显了TT的骄傲之心。

内饰依旧是奥迪的风格，高科技、高档的特点，通过出色的设计和精湛的工艺得以实现。此外，平底三方向盘是跑车必备装备，不仅增强了视觉效果，还减少了激烈驾驶时腿部与方向盘之间恼人的碰撞，让驾驶激情不受干扰。

性能方面，常规TT可以爆发200马力，对于小型跑车来说足够强劲，而TTS可以达到270马力，在四驱系统的帮助下，4.8秒就可以达到96km/h。

值得一提的是，这款小型跑车提供了主动可调悬挂系统。电脑会根据车辆的形态和状态调整悬架的硬度和高度。高速转弯时，悬架会自动降低10毫米，从而获得更低的重心和更小的侧倾。通过手动调节悬架，可以获得两种模式:运动模式和标准模式。但是对于奥迪TT来说，即使在正常模式下，车身也非常硬朗，整体感强的车身拥有敏捷的技巧，而标准的19英寸轮圈抓地力强，支撑性好。

●编辑摘要:

奥迪TTI太迷人了。与宝马Z4或保时捷boxter相比，它有着自己独特的个性，张扬但不觉得过分，驾驶时也更容易控制，所以它仍然是价格经济的入门级跑车的首选。

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