2020款宾利飞驰以其家族式四圆灯与镀铬格栅彰显豪华,LED矩阵大灯璀璨夺目,内饰精雕细琢。全新底盘采用铝材与复合材料,配备AWS全轮转向系统,提升操控性。四驱系统智能化升级,带来更丰富驾驶体验,尽显宾利飞驰的豪华与性能。
2020新款宾利跑车宾利飞驰双色搭配!(_详情垂询:l39_1l07_5206_)2020款宾利飞驰观处处尽显恢宏气势和豪华风范,前脸拥有家族式的四圆灯造型以及硕大的镀铬进气格栅,辨识度相当高,微妙的风格变化使宾利飞驰新颖别致,用心去端详,你会发现它真的很美。超凡的性能绝对能满足您多个层面的需求,充分显现优雅豪华。
引人注目的前部LED矩阵大灯采用矩阵光束技术,呈现出水晶切割般的璀璨光芒,让全新飞驰显得坚毅自信。全新的镀铬灯框,即便不点亮大灯,也能折射出晶莹璀璨的光芒。
2013年,第二代宾利飞驰推出,飞驰作为一个独立车型系列,因此取消了从属于Continental车系的前缀名称。在随后的六年中,通过不断发展和完善的计划对汽车进行了改造,包括增加了4.0升双涡轮V8动力总成。
全新飞驰上的每一处细节都经过精雕细琢,始终突破创新,不断带来惊喜。引人注目的前部LED矩阵大灯采用矩阵光束技术,呈现出水晶切割般的璀璨光芒,让全新飞驰显得坚毅自信。全新的镀铬灯框,即便不点亮大灯,也能折射出晶莹璀璨的光芒。“B“字形尾灯上的装饰细节同样见微知著,与座舱内的独特钻石滚花装饰遥相呼应。
底盘方面,依旧采用前双叉臂独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,采用前置四驱(全时四驱)的驱动方式。值得一提的是,全新飞驰的底盘采用全新铝材与复合材料打造,并且首次配备AWS全轮转向系统,支持后轮随动转向,低速时与前轮方向高速时同向,提升了低速时的灵活性和高速时的循迹性。另外,这台车还配置了主动式的电子防倾杆,当车身发生侧倾时防倾杆上的电机可以主动提供抵抗力矩,让车身回正。还有一点比较重要的是,MSB平台的四驱系统相比上代更加智能化,上代飞驰采用的是全时四驱系统,前后轴扭矩分配恒定为40:60,而这代车型的四驱系统更加智能化,可以让前桥的扭矩分配为零,实现纯后驱。也可以根据驾驶模式让前轴扭矩在31-53%之间切换,带来更丰富的驾驶体验。(_详情垂询:l39_1l07_5206_)
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