马自达CX-5登场 哪个配置性价比最高？

马自达CX-5延续家族设计，内饰简洁智能，空间表现中规中矩。动力上2.5L发动机表现平稳，安全配置丰富。购买时，需根据个人需求与预算，综合考量配置性价比，选择最适合自己的车型版本。

外观方面，2020款马自达cx-5延用了家族式设计，整体造型非常具有辨识度。前脸采用了盾形格栅，内部辅以蜂窝状设计并加入了镀铬装饰，看起来十分精致。两侧前大灯造型更为犀利，内部灯带设计更为精致，下包围造型更为动感，下进气口采用了三段式设计，内部采用熏黑点阵式镀铬设计，两侧进气口设计更具运动氛围。

在内饰的设计上，新车的风格也是很简洁，中控台上的线条简约，但是却给人一种干净利索的感觉，中控屏幕的尺寸也是非常大，同时搭载了马自达新一代智能互联系统，支持语音指令，在线导航，车联网等功能，同时还搭载了hmi人机交互界面，增添了一份人车合一的交流感。

马自达CX-5的车长4575mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在30位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。马自达CX-52.5L手自一体四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在45位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

马自达CX-52.5L手自一体四驱尊耀型采用2.5发动机，最大马力196，峰值扭矩达到252，匹配手自一体(AT)变速箱。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在12位。

马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、方向盘加热、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下马自达CX-5的情况，如下图：

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