凯迪拉克XT5采用全新设计语言,外观大气肌肉感强,内饰简洁精致,空间表现尚可。搭载2.0T轻混动四驱系统,动力充沛,操控出色。主被动安全配置丰富,提升行车安全。适合家庭日常使用,兼顾代步与接送孩子需求,性价比高。
盾形的外观设计方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。总体而言,新一代凯迪拉克XT5的前脸造型变得更加有层次感,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线来看,新车采用了侧脸的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部造型通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更新颖了。
一进入内饰,缝线非常有层次感,用料也是十分的简洁精致。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还配备了换挡拨片,很58汽车驶乐趣。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感宽大,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
凯迪拉克XT5的车长4813mm,车身宽度达到了1903mm,轴距2857mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT5的轴距排在13位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT5的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
凯迪拉克XT52.0T轻混动四驱铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S,在25-40万SUV车型中排在27位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、防抱死制动(ABS)、自动泊车、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、侧安全气帘、儿童座椅接口、前驻车雷达、胎压监测、夜视系统、手机无线充电、后驻车雷达、流媒体内后视镜、发动机启停、车道保持(LKAS)、方向盘加热、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、外后视镜自动防眩目、HUD抬头显示等配置。
其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT5,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT5最满意的是它的车身尺寸占优势,另外外观很拉风、提速非常快也都是大家喜欢它的点。
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