应时而变谈“车经”新车型的使用之道，你做对了吗？

近年来，随着汽车技术的不断进步，许多新车都配备了涡轮增压器、自动变速器和动力转向系统等先进技术。然而，如果仍然按照旧习惯驾驶，可能会对车辆造成不必要的损坏。本文将详细介绍新车型的正确使用之道，帮助车主更好地保护爱车。首先，对于自动变速器车型，应避免空滑行。虽然空挡滑行在手摇齿轮时代可以节省燃料，但现代自动变速器车型在空挡滑行时，由于车速和发动机转速的差异，液压管路的油压会不足，增加摩擦，降低润滑效果，甚至损坏内部摩擦片。此外，高速时突然切换到空档，油耗反而会增加，且紧急制动时安全性降低。其次，对于涡轮增压车型，启动后不要立即踩油门，应怠速运转一分钟，以提高油温，改善流动性能，使涡轮增压器得到充分润滑。长时间高速运转后，也不宜立即停止发动机，以免机油润滑中断，导致涡轮增压器内部热量无法散发。在选择机油时，也应选择耐磨性和耐高温性良好的合成机油或半合成机油。最后，对于配备动力转向系统的车型，应避免长时间打死方向盘。否则，动力泵油压瞬间过高，可能导致泵体开裂，破坏动力泵，甚至导致转向系统故障。现代车型通常配备过转向保护系统，当方向盘熄火超过5秒时，发动机会自动关闭，以保护转向系统。车主只需在方向盘转到极致后稍微向后转一下，即可避免助力液压力过大，保护转向系统。总之，随着汽车技术的不断发展，车主也应与时俱进，掌握新车型的正确使用之道。通过避免空滑行、正确使用涡轮增压器和保护动力转向系统，可以更好地保护爱车，延长车辆寿命，同时也能提高行车安全性。让我们一起学习新知识，享受驾驶的乐趣吧！应时而变谈“车经”新车型的使用之道，你做对了吗？近年来，随着汽车技术的不断进步，许多新车都配备了涡轮增压器、自动变速器和动力转向系统等先进技术。然而，如果仍然按照旧习惯驾驶，可能会对车辆造成不必要的损坏。本文将详细介绍新车型的正确使用之道，帮助车主更好地保护爱车。通过避免空滑行、正确使用涡轮增压器和保护动力转向系统，可以更好地保护爱车，延长车辆寿命，同时也能提高行车安全性。让我们一起学习新知识，享受驾驶的乐趣吧！

近年来，许多新车都配备了涡轮增压器、自动变速器和动力转向系统等汽车新技术。如果你仍然按照旧习惯开车，会对车辆造成损坏。

◆自动变速器车型避免空滑行。

滑入空档可以节省燃料.很多人都听说过这种驾驶体验。这在手摇齿轮时代确实具有普遍意义。但是目前很多车型都配备了自动手动变速箱、CVT自动变速箱和DSG双离合自动变速箱。当这类车辆在空挡滑行时，由于车速和发动机转速的差异，自动变速器中液压管路的油压会不足，不仅会增加摩擦，降低润滑效果，还会损坏自动变速器内部的摩擦片。变速箱是汽车的核心部件。一旦损坏，修理或更换将花费数万美元。

此外，如果车辆在高速时突然切换到空档，发动机转速会立即降至怠速，行车电脑会控制喷油器开始喷油，油耗反而增加。更重要的是，当汽车处于空滑行状态时，发动机会失去与驱动轮的接触，靠自身惯性向前运动。然后，一旦紧急情况需要制动，所有的制动力只能由制动器提供。带挡滑行时，发动机降档后会提供一定的抑制作用，带制动时，汽车的制动距离会缩短，汽车的安全性会更好。

◆停车时不要关闭涡轮增压车型。

涡轮增压器最大的优点是可以在不增加发动机排量的情况下，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一般来说，带涡轮增压器的发动机功率和扭矩会增加20%~30%。由于发动机涡轮增压器经常在高温高压环境下工作，正确使用和维护涡轮增压器对保证其正常工作至关重要。

发动机启动后，不要踩油门，要怠速运转一分钟。这是为了提高油温，改善流动性能，使涡轮增压器得到充分润滑。发动机长时间高速运转后，不可能立即停止发动机。原因是当发动机工作时，一些机油被供应到涡轮增压器转子轴承进行润滑和冷却。运转中的发动机突然停止时，机油润滑就会中断，涡轮增压器内部的热量无法被机油带走。

另外，在选择涡轮增压乘用车的机油时，也要注意机油良好的耐磨性和耐高温性。除原厂指定的机油外，最好使用合成机油、半合成机油等优质润滑油。

◆不要打死动力转向系统的方向盘

“打死方向盘”是很多人在学车时经常从教练那里听到的一句话。然而，目前大多数新车都配备了动力转向系统。如果车辆在转弯时方向盘长时间被打死，动力泵的油压会瞬间过高，导致泵体开裂，动力泵被破坏，最终导致车辆转向动力系统故障，方向盘沉重转动。

现在有些车型配备了过转向保护系统。当汽车方向盘熄火超过5秒，发动机会自动关闭，从而保护转向动力系统。方向盘转到极致后，车主只需要稍微向后转一下，就可以避免助力液压力过大的问题，保护车辆的助力转向系统。

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