摩托车刹车要捏离合吗？正确的刹车方法是什么？

摩托车在低速行驶时，如20-40km/h，应先拉上离合，断开动力链接，再使用刹车制动。这样做可以防止发动机熄火，同时车轮失去发动机牵制，但车速较低，单用刹车制动也足够安全。而在高速行驶时，如超过40km/h，刹车前应先松开油门，停止发动机提供动力。然后踩下刹车减速，待车速降低后再捏紧离合，挂入合适挡位。高速刹车时不能先捏离合，否则会失去发动机制动力，增加制动距离，同时摩托车惯性增大，制动时方向更难控制，增加意外风险。总之，摩托车刹车时是否捏离合，要根据车速和行驶情况灵活掌握。低速时先拉离合，高速时先松油门再踩刹车，最后捏离合，才能确保安全有效制动。摩托车刹车的正确方法，需要根据车速和行驶情况灵活掌握。低速行驶时，如20-40km/h，应先拉上离合，断开动力链接，再使用刹车制动，防止发动机熄火。而高速行驶时，如超过40km/h，刹车前应先松开油门，停止发动机提供动力，然后踩下刹车减速，待车速降低后再捏紧离合，挂入合适挡位。高速刹车时不能先捏离合，否则会失去发动机制动力，增加制动距离，同时摩托车惯性增大，制动时方向更难控制，增加意外风险。掌握正确的刹车方法，才能确保摩托车行驶安全。

摩托车低速刹车要捏离合，这样一来可以断开动力链接，防止发动机被憋熄火，更能有效防止突发情况的出现。如果是高速刹车，则不能捏离合，要先踩刹车减速，速度降低后再捏离合制动。

摩托车正确刹车方法：

低速刹车

如果摩托车在20-40km/h的时候制动，最好先拉上离合，断开动力链接，虽然车轮会因此失去发动机的牵制，但此时车速并不好，单用刹车制动也不会产生多大影响。

高速刹车

车速较高的情况下刹车，要刹车之前一定要先松开油门，停止发动机为汽车提供动力。其次，再踩下刹车减速，待车速降到一定程度后再捏紧离合将其挂入合适的挡位。

高速刹车为什么不能捏离合？

首先，离合是摩托车连接发动机动力的部件，离合连接后，车轮是转速是会受到发动机限制。如果在高速行驶的时候刹车，捏紧离合的话，摩托车就会失去发动机的制动力，整辆车会根据惯性向前行驶。那么此时无疑是增加摩托车的制动距离。另外，摩托车惯性大了，制动时方向会更难控制，这无疑会增加意外的风险。

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