2021年10月19日,本田推出了全新思域Si车型,这款运动版新车在外观和内饰上都进行了升级,展现出更加强烈的运动风格。新车前脸采用了全新大灯组和Si标志,车身侧面线条犀利,搭配18英寸黑色运动轮圈,车尾则配备了夸张的扰流板和双边排气布局。内饰方面,新车配备了一体式运动座椅、红色缝线装饰以及7英寸中控屏和Bose音响。动力方面,新车搭载了1.5T发动机,最大功率200马力,匹配6速手动变速箱。然而,新车在设计上似乎有所”倒退”,一些经典元素如回旋镖式尾灯并未得到延续。此外,尽管手动变速箱的延续是一大亮点,但新车在北美市场的主要竞争对手如捷达等车型也不容小觑。对于国内消费者来说,新一代思域Si可能仍将无缘国内市场,这无疑是一个遗憾。总的来说,新一代思域Si在保持运动属性的同时,也在细节上进行了优化和升级。虽然设计上有所争议,但新车的整体实力依然不容小觑。对于性能车爱好者来说,这款新车仍然值得期待。全新本田思域Si车型在外观和内饰上都进行了升级,展现出更加强烈的运动风格。新车前脸采用了全新大灯组和Si标志,车身侧面线条犀利,搭配18英寸黑色运动轮圈,车尾则配备了夸张的扰流板和双边排气布局。内饰方面,新车配备了一体式运动座椅、红色缝线装饰以及7英寸中控屏和Bose音响。动力方面,新车搭载了1.5T发动机,最大功率200马力,匹配6速手动变速箱。然而,新车在设计上似乎有所”倒退”,一些经典元素如回旋镖式尾灯并未得到延续。此外,尽管手动变速箱的延续是一大亮点,但新车在北美市场的主要竞争对手如捷达等车型也不容小觑。对于国内消费者来说,新一代思域Si可能仍将无缘国内市场,这无疑是一个遗憾。总的来说,新一代思域Si在保持运动属性的同时,也在细节上进行了优化和升级。虽然设计上有所争议,但新车的整体实力依然不容小觑。对于性能车爱好者来说,这款新车仍然值得期待。
2021年10月19日,新一代本田思域Si车型正式发布。新车与常规车型相比,运动风格更强,众多运动套件的加持,能让车内产生强烈的视觉冲击。不过很遗憾新车不会推出双门版。
此前,新一代思域的表现似乎让很多车迷感到难以释怀,下面我们就来看看这款“运动版”车型的表现。首先新车前脸部分会很大程度上沿用常规车型的设计,新车上会出现全新的大灯组。与之前的车型相比,新车的整体风格更加趋同。同时,新车前格栅内部将配备Si标志,以显示其独特的身份。
来到车侧,新车采用了颇为犀利的线条设计。同时,新车上还会出现一款风格比普通版更加激进的18英寸黑色运动轮圈,可以给车带来更强的视觉冲击力。此外,独特的车身配色方案只会出现在全新本田思域Si车型上。
在车尾,新车配备了夸张的扰流板,相当抢眼,可以展现出自己的运动定位。同时,红色的Si标志也相当显眼。我们还可以看到新车采用了双边排气布局,有两个出风口,粗壮的排气管可以让我们感受到车辆的战斗属性。
进入车内时,新车整体将沿用常规车型的设计,但我们可以看到,新车将配备带有Si标志的一体式运动座椅,同时方向盘、中控台等细节将采用红色缝线进行装饰,营造出更强烈的运动氛围。此外,一个7英寸的浮动中央控制面板将出现在新车上。此外,新车还将配备Bose音响。
动力方面,新车将推出1.5T车型供消费者选择。发动机最大功率200马力,比上一代低。不过新车的扭矩输出范围会比上一代更宽,同时新车的动力输出在6000-6500rpm之间会更强。变速箱系统将匹配6速手动变速箱。
竞争产品分析:
《新捷达格利》
在北美市场,新一代思域Si车型的主要竞争对手是捷达等车型。毫无疑问,手动变速箱的延续是新车最大的亮点之一。但作为一款专注于运动市场的车型,新车在设计层面确实迎来了一些“倒退”,回旋镖式尾灯等经典设计与新车毫无关联。对于想买这款新一代思域Si的朋友来说,或许你需要在入手之前提前考虑一下如何“美化”新车。
编辑摘要:
总的来说,与上一代相比,新车的综合实力基本保持在一个相对稳定的水平。虽然动力参数略有下降,但可以通过优化动力总成的细节来有效补偿损失。此外,新车设计水平的变化也会在一定程度上影响汽车的整体运动属性。同时,作为一款在性能车爱好者心中地位较高的车型,新一代思域Si可能会继续错过国内市场,这无疑是一个令人遗憾的消息。
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