同一款车，大排量和小排量开起来究竟有什么差异？体验差异大揭秘！

坐标德国，我有幸体验了同款车型的大排量和小排量版本。之前日常驾驶的是上代A6旅行版3.0柴油，最近又入手了同年份的S6旅行版5.2V10。两车外观基本一致，S系列更多是奥迪的营销手段，原厂并未做太多运动化改装，主要差别在于发动机。柴油版A6动力表现不俗，233匹450牛米，0-100加速7.4秒，极速可达255公里。日常驾驶中，动力充沛，推背感明显，但涡轮迟滞和变速箱反应略显迟钝。而S6则搭载了奥迪当家的5.2V10自吸发动机，虽然调校为最弱，但435匹540牛米的动力输出依然强悍。自吸特性使得动力输出线性平顺，市区驾驶温顺可控，一旦深踩油门，V10的轰鸣和超跑级排气声浪瞬间爆发，动力随叫随到，让人不敢轻易踩到底。具体体验上，S6的加速反应更加迅猛，副驾驶的惊呼和过隧道的回响都更加震撼。与朋友约车时，S6的油耗和加油频率也明显更高。总的来说，大排量S6在动力、声浪、加速体验上都远超小排量A6，但油耗和经济性也相应更高。两款车各有千秋，选择哪款更多取决于个人需求和喜好。同款车型，大排量与小排量的驾驶体验差异显著。小排量A6柴油版动力充沛，市区驾驶游刃有余，但涡轮迟滞和变速箱反应略显不足。而大排量S6则凭借V10自吸发动机，动力输出线性平顺，市区温顺可控，深踩油门则爆发出超跑级声浪和动力，让人不敢轻易踩到底。两款车在加速反应、声浪、油耗等方面均有明显差异，选择哪款更多取决于个人需求和喜好。

现在的情况刚好完美体会了这个问题。来说两句。

坐标德国。之前日常车是一辆上代a6旅行版3.0柴油。最近随缘入手一辆同年份s6旅行版5.2v10。

两车外观基本一样，s系列算是Audi的营销手段，原厂并没有做什么特别夸张的运动化改装，变速器悬挂轮子等地方有适当的加强，但很有限。可以说95%的差别就是发动机。

先说柴油车。其实这柴油版日常用车里算是动力好的了。233匹450牛米，0-1007.4实测只快不慢，极速我开到过255基本到头了。舍得踩的话不说秒1.6这类菜车了，市区拼拼现在的一众2t高功率也不太虚。1450转就最大扭矩，70之前还是相当猛的，特别s挡，刚上手的人还是会被惊一下的，也有点推背感。不过开多了就那么回事吧。我经常s挡地板油，反正快是快但是也没多快。这个动力属于你开上就想地板油的那个区间。更弱的车你也没兴趣踩反正没快感，再强的车也不敢这么踩了得悠着点。120之后就基本完蛋了，也没什么推背感，但也不费劲，反正呼呼的不紧不慢的也就到200多了。不限速高速上超车，我的感觉是够用，但还是有点力不从心。而且这车涡轮迟滞巨大，加上那年代变速箱的弱智程度，对于爱开车的人挺不友好的。但是有一点好就是在d挡下涡轮的介入不突兀，还比较线性。s挡下地板油就不一样了，典型的转速到位踹你一脚的感觉。

再说s6。老款s6用的是奥迪的当家v10自吸。同本体的发动机用在盖拉多、呼啦圈、r8v10、r8gt、r8v10plus上，新r8沿用了这款发动机本体。排量有5.0和5.2两种，老s6和老s8上都是5.2的，据说是提升了一点低扭。我这s6上是这款v10各种车型上调的最弱的，“只有”435匹540牛米，r8上原厂最高到610匹，潜力还是很大的。车子差一点两吨。0-1005.3还是5.1，极速近300但我没踩到过。自吸嘛，扭矩来的晚，d挡下市区虽然能感觉比柴油快，但是反而温顺许多，控制油门踏板别超过1/5(基本就是点一点儿)的话，感觉和v62.4版本没什么区别。平顺安静，动力线性不突兀，排气声浪也一点没有，可以完美当个家用或者商务车开。一旦油门给深一点，转速到3000，整个车就换了个精神劲。v10的轰鸣和超跑级的排气声浪，275宽胎的胎噪，随踩随有的动力，反正我脑子里的念头就是，停吧停吧，再踩就起飞了。这个车就进入了我之前说的“不敢踩到底得悠着点”的类型。反正市区我从没超过过1/2油门。临近红灯换挡拨片一挡一挡减下来，听着真舒服。这种动力完全过剩的车最大的特点就是70再加速和150再加速基本一个感觉，你就觉得任何时候都有信心一脚油起飞。一上高速这玩意就彻底撒欢了，基本无视一切好吧，什么335gti光屁股卡宴(不带sgtsturbo那种)，来一个灭一个，简直是低端性能车杀手。和顶级性能车也有一战之力，m5帕拉梅拉turbo来了你舍得踩也不至于只能吃灰看不见尾灯，勉强是跟得上的。碰见超跑就完了，r8小牛之类的还是留给大哥rs6去刚正面吧。最主要是低调，这外形谁能想到引擎盖底下放着那么个怪物？除了4出排气和银耳朵再没有任何标识了。开这货最爱干的就是打脸装逼小青年，开个gti啊328啊路就放不下他了，上高速各种挑衅的，觉得你4出是自己改的的，一脚油到底直接教做人。当然绝大多数时候我还是不急不躁的开。定速巡航130油耗13、14，还是比较感人的。不过考虑到大肚量和那年代的科技，也就忍了。

说到具体的体验差别

油门到底副驾驶反应

a6—哎你这车动力不错啊，这小推背感

s6—哎呦卧槽卧槽卧槽卧槽卧槽这尼玛

s6带妹子版—啊～～～～～～(闭眼中)然后动手了

过隧道

a6—正常过

s6—呜～～～余音绕梁一分钟

和人约车

a6—某人：“走啊x村高速来回，输了请吃饭”

s6—某人：“卧槽大哥你又加完油没钱吃饭了是吧？”

钱包状态

a6—嗯这月还行，剩的钱够买双鞋了

s6—媳妇，大哥，姐姐，行行好吧，吃一礼拜白饭了

不说了，我加油去了;)

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