恒大汽车发布的首款恒驰1内饰官图展示了其未来感十足的座舱设计,包括超大三联屏、五屏联动及智能互联技术。外观方面,双色车漆、溜背造型及独特灯组彰显个性。新车计划于2021年量产,恒大汽车正加速推进造车计划,欲在新能源汽车领域占据一席之地。
最近,我们从政府那里获得了一套恒大新能源汽车的官方地图。从最新内饰官图来看,新车是之前发布的首款车——恒驰1。该车位于轴距3150mm的大型车内,最大的亮点是4座设计和贯穿式超级中控屏。
外观方面,新车采用金色和黑色拼接的双色车漆。采用“箭形”大灯与前脸贯穿式灯带的组合,结合新能源车独特的封闭式前格栅,辨识度极高。盾形狮标位于车头中央,颇有几分法拉利的影子。
从侧面看,新车采用了溜背式造型,车身下部有黑色和金色装饰侧裙,并配有22英寸轮圈。电子后视镜和可伸缩门把手突破常规,更有未来感,无框车门也很吸引人。官方公布,恒驰1的轴距为3150mm。
新车的尾灯与前脸相呼应,也采用了“箭形”设计,“恒驰”的金属标志贴在接合处。三角尾窗中央配有回旋镖形高位刹车灯,让整车看起来极具设计感和冲击力。
内饰方面,车内超大三联屏贯穿整个中控台,相当抢眼,可与主副驾驶座椅后方的电子屏幕实现五屏联动。四辐式多功能方向盘可用于语音识别、电话接听、座椅调节等功能。车载系统搭载百度和腾讯的双生态5G互联技术,更好地诠释了智能座舱的定义。
新车整个内饰采用了灰白色调,点缀了一些深色元素和大理石线条,时尚又不失质感。8向可调多功能按摩座椅、集成触控系统的行政座椅、英宝音响系统大大提升了舒适性和豪华感。
从官方地图上看,除了启停按钮和几个简单的控制按钮外,前排中央扶手区域没有冗杂的旋钮或按钮。大理石装饰的悬空储物间空可放置水杯等物品。后排两个座椅之间的扶手区域还有一个小电子屏,应该是实现多媒体交互或者车内控制功能。
编辑评论:
今年8月,恒大汽车发布了“恒驰”首批6款车,分别为2款轿车、3款SUV和1款MPV车型。预示着首款正式量产车将于2021年上半年试生产,2021年下半年正式量产。日前,恒大汽车上海、广州生产基地全面启动试生产,计划或2025年实现年产能100万辆左右,2035年实现年产能500万辆左右。
花了三年时间花了450亿元。恒大先后与全球多家制造企业签署战略合作,投资建厂、设立子公司、发布车标、投放广告等。这些似乎都在为恒大造车的目标铺路。首款车型的量产上市能否打破外界的疑虑,成为新能源汽车领域的一匹黑马?
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