特斯拉推出8.1版系统更新,针对搭载第二代全自动驾驶硬件的车型和ModelX进行多项升级。前者升级了自动辅助驾驶系统,包括车道偏离预警、高速辅助转向、自动变道等,并新增了车外呼叫功能。ModelX则新增了禁用便捷进入、鸥翼门高度调节和头枕高度调节功能。特斯拉通过OTA技术不断为车辆推送新功能和性能提升。
日前,我们从特斯拉官方获悉,其搭载第二代全自动驾驶硬件的车型以及ModelX的所有车型都迎来了8.1版本系统的升级。其中,对于搭载第二代全自动驾驶硬件的车型,本次更新主要针对自动辅助驾驶系统和呼叫功能进行升级;对于ModelX,本次更新包括禁用便捷通道、增加鸥翼门高度调节和头枕高度调节。我的同事王淼已经体验过这种更新。请点击“升级后的彩蛋!”试试特斯拉V8.1系统。
●第二代全自动驾驶硬件车型升级项目:
1.车道偏离预警:开启车道偏离预警功能时,车辆一旦越过车道线,方向盘就会振动提醒驾驶员,指示车辆变道的转向灯亮时除外。
2.高速辅助转向:本次更新增加了辅助转向功能支持的最大限速,旨在辅助驾驶员保持车道。根据主动巡航控制系统,可以在感知周围交通流量的同时保持车速。辅助转向开启时,要求驾驶员双手放在方向盘上,随时准备接管车辆。
3.自动变道:开启辅助转向功能时,车辆可根据转向灯的信号,在安全条件下辅助驾驶员驶入相邻车道。
4.呼叫:特斯拉车主现在可以使用特斯拉手机应用程序或车钥匙在车外停放或取回车辆。该功能特别方便进出狭窄的空房间和狭窄的车库。
5.在此之前,包括自动驻车、前碰撞预警和主动巡航控制在内的功能已经通过空升级并推送到配备第二代全自动驾驶硬件的车型上。2021年1月,美国国家公路交通安全管理局公布了特斯拉自动辅助驾驶系统的调查结果:安装特斯拉自动辅助驾驶套件后,车辆碰撞事故率降低了近40%。
●X型车型的功能升级:
1.禁用便捷进入功能:现在,通过关闭ModelX中排座椅的便捷进入选项,驾驶员和乘客可以更准确地调整第二排座椅的位置。
2.鸥翼门高度调节:为了更好的适应不同车位,现在可以降低鸥翼门默认开启高度。
3.头枕调节:前排座椅的头枕可以通过调节为驾驶员提供更好的驾驶体验。操作简单:按下调节后腰支撑的按钮,触摸屏上会出现一个带有座椅图像的弹出窗口。触摸头枕区域并进行调整。随后,您的设置将保存到您的驱动程序设置中。
得益于OTA空中无线升级技术,特斯拉旗下车型可以持续不断地接受厂家推送的升级,而每一辆特斯拉都会像智能手机一样,不断地增加新功能并提升车辆的行驶性能。
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