奔腾T99的智能车系统在车展上展现出诸多亮点,包括新建空调控制区域、新的用户界面和系统逻辑以及高效的语音控制等。尽管体验车未配备“小小姐”特色,但系统的实用性极强,语音控制功能尤为出色,支持多种本地指令和语境衔接。整体来看,奔腾T99的智能车联系统为驾驶者带来了便捷与智能的驾驶体验。
一汽-奔腾这一代“T世代”车型都有着鲜明的特色,比如奔腾T77“琥珀之美”中的“小姐姐姐”,给我们留下了深刻的印象。在我们的智能汽车测试中,奔腾T77也获得了73.7分的好成绩。现在,奔腾在T99上带来了一些新功能。趁着这次广州车展,我们也对奔腾T99的智能车系统有了详细的体验。
1.新建空调制控制区域
这两年,我们看到越来越多的车型选择这样的“车控屏”,包括奥迪A6L/A8、李ONE、奇瑞阿里扎等等。毫无疑问,至少在销售过程中,这样一个充满噱头的屏幕可以吸引很多消费者的注意力。
人脸识别功能只出现在顶级车型上,和我们之前看到的人脸识别是一样的。奔腾T99上的人脸识别系统可以用于账户登录和支付验证。然而,这种配置只在顶级车型上提供,它没有机会在我们经历的车展上展示汽车。
2.新的用户界面和系统逻辑
以驾驶中最常用的地图导航界面作为主页,也是现阶段很多车企和智能联网系统供应商选择的思路。
3.口声控制
以上所有功能都需要高效的交互方式将它们串联起来,而语音控制是其中最重要的环节之一,也是目前人车之间最流行的交互方式之一。
如果设置为自动,副驾驶可以在主驾驶讲唤醒词的同时讲话,唤起声控系统并给出指令,但系统会过滤掉副驾驶的“话”,只接受主驾驶的指令;如果副驾驶想要控制语音,他/她必须再次说出唤醒词来重置语音控制。
同时,奔腾T99还支持本地功能的人脸唤醒词控制,比如导航界面的地图放大缩小,音乐界面的暂停、下一首、上一首,都不需要唤醒词,直接给出指令就可以了。
搜索目的地和搜索歌曲名称等常见功能显而易见。更好的是奔腾T99的声控有一定的语境衔接能力。
摘要
在测试奔腾T77智能车联的时候,我们对“琥珀之美”中的“小小姐”非常感兴趣,但对其他功能并没有特别的印象。但在奔腾T99中,虽然体验车的配置没有“小小姐”,但系统还有很多其他亮点,包括功能相对出色的语音控制、更合理的系统逻辑等。总的来说,奔腾T99上的这套系统是一套实用性极强的智能车联系统,即使没有“小小姐”的亮点加持。
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