奔驰A级和B级插电混动版车型官图发布,A250e和B250e外观与燃油版相似,但增加“EQPOWER”标识。两车均搭载1.3L四缸发动机、8速双离合及75kW电机,A250e轿车版百公里加速6.6秒,纯电续航75-77公里;B250e百公里加速6.8秒,纯电续航70-77公里。目前无国内上市消息,持续关注。
前几天,我们从奔驰获得了一组A级/B级插电混动版的官方图片。据了解,奔驰A级插电混动版有两个版本,其中A250e为两厢版,起步价为36937.55欧元,A250eSal为轿车版,起步价为37300.55欧元,而奔驰B级插电混动版只有一个版本的B250e,起步价为37700元正式来说,这两款车型都将在今年推出。
●奔驰A250e
这一次,奔驰正式发布了A级插电式混合动力两厢车车型的官方图。新车外观与燃油版车型高度一致。大尺寸前格栅中央采用了巨大的奔驰LOGO。侧面,整体设计也还原了燃油版的设计风格,轮圈采用了五辐星设计,看起来更有战斗感。
值得一提的是,在前翼子板处,有一个“EQPOWER”的标志,表明其插电式混动车型的身份,并不是燃油版的设计。至于车尾部分,除了底部排气孔和尾标的设计外,其他部分与燃油版没有明显区别。
动力方面,A250e采用1.3L排量的四缸发动机,匹配8速双离合变速箱。此外,新车还配备了峰值功率为75kW的电机,使得系统综合最大输出功率达到160kW,最大扭矩达到450N·m,值得一提的是,电机集成在变速箱中,减轻了车身重量,提高了传动效率。其中轿车版0-100公里/小时加速可达6.6秒,电池容量15.6千瓦时,纯电状态下其NEDC续航里程为75-77公里。
●奔驰B250e
与A250e一样,奔驰B250e的外观也与燃油版的设计高度一致。在大尺寸的前格栅内部,有两条粗壮的横向镀铬饰条。全LED大灯组的造型并没有采用新A级/CLS级的三角形设计,而是与新gle等车型的造型相似。尾灯的造型也采用了最新的设计风格,更加精致。在设计方面,它与燃油版的主要区别在于车身侧面的翼子板增加了“EQPOWER”的标识,尾部省略了镀铬排气孔的设计。
动力方面,奔驰B250e还采用了1.3L排量的四缸发动机,8速双离合变速箱,电动机峰值功率75kW,电池容量15.6kWh其0-100km/h加速成绩为6.8s,NEDC综合续航里程可达70-77km。目前国内还没有A级/B级插电式混合动力车型推出的消息,会持续关注。
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