汽车不同尺寸的轮胎对油耗有什么影响？什么轮胎最省油？

更换轮胎尺寸确实会影响车辆的油耗。当车辆从大尺寸轮胎更换为小尺寸轮胎时，油耗会明显下降；反之，从小尺寸轮胎更换为大尺寸轮胎，油耗会上升。这主要有三方面原因：1. 更换轮胎尺寸会改变轮胎的旋转惯性。轮胎旋转惯性越大，消耗的动力越多，车辆越费油。因此，原厂小尺寸轮胎更换为大尺寸轮胎后，旋转惯性增大，油耗上升；反之则省油。2. 更换轮胎尺寸会改变轮胎与地面的接触面积。大尺寸轮胎接触面积更大，滚动阻力增加，导致油耗上升。但油耗增加并非因为摩擦力变大，而是轮胎被地面挤压变形产生的阻力。3. 更换轮胎尺寸后，车辆对油耗的计算会出现偏差。行车电脑仍按原厂轮胎尺寸计算油耗，导致实际油耗与显示油耗不符。虽然更换小尺寸轮胎可以降低油耗，但会牺牲驾驶体验、动力操控和制动性能，外观也不协调。汽车出厂时轮胎尺寸已设计好，不建议随意更改。关注我们，每天分享汽车用车小干货和二手车知识，为您解答用车问题。汽车轮胎尺寸与油耗的关系更换轮胎尺寸会影响车辆油耗。大尺寸轮胎更换为小尺寸轮胎可降低油耗，但会牺牲驾驶体验。轮胎旋转惯性、与地面接触面积和车辆油耗计算方式是影响因素。原厂轮胎尺寸已优化，不建议随意更改。关注我们，获取更多汽车用车和二手车知识。

不少朋友在后台提问：如果给车辆换轮胎，新轮胎尺寸比原厂轮胎尺寸大了一圈或是小了一圈，会不会影响车子的油耗呢？在现实驾驶中给出的答案是肯定的，大尺寸轮胎车辆换了小轮胎油耗会出现明显的下降，而小尺寸轮胎车辆换了大轮的话油耗也会上升。为什么会出现这种情况？主要有三方面的原因。

01更换轮胎尺寸会改变轮胎的旋转惯性

汽车在行驶过程中不管是加速还是减速，发动机输出的动力都需要克服车轮的惯性，才能改变他们的旋转速度。因此车轮的旋转惯性越大，消耗的动力就越多车辆就越费油。因此原厂是小尺寸轮胎的车辆换成大尺寸轮胎后，会增大轮胎的旋转惯性也就会变得更费油；同理，相反大尺寸轮胎换成小尺寸轮胎会变得更省油。

02更换轮胎尺寸会改变轮胎与地面的接触面积

轮胎算是汽车上唯一与地面接触的部件，大尺寸轮胎不仅直径大胎宽也会更宽，因此接触地面的面积也会更大，而触地面积越大油耗就会越高。不过这里要纠正广大车主们的一个误解：不少车主认为轮油耗变高是因轮胎的摩擦力变大了其实并不是，摩擦力只与车重和接触面积的摩擦系数有关而与接触面积无关，真正导致车辆油耗上升的是轮胎的滚动阻力变大了。这是轮胎被地面挤压变形的过程中所产生的阻力，而不是简单的摩擦力。

03更换轮胎尺寸后，车辆对油耗的计算会出现偏差

汽车仪表上的油耗都是行车电脑计算得来的，简单来说就是行车电脑通过已消耗的燃油量除以行驶距离，就可以得出来单位距离内的固定油耗。比如说最常见的每百公里多少多少升？其中车辆的行驶距离又是通过“轮速”计算出来的，通过轮速传感器测量出车轮旋转了多少圈，然后再×轮子转一圈的距离就可以得出总的形式距离。

如果说后期将车辆轮胎尺寸改大了一圈，车轮周长就会变大，这样轮胎转一圈的实际移动距离会比原厂轮胎好尺寸轮胎多很多。行车电脑并不知道轮胎已经改过了，还是按照原厂小尺寸轮胎直径计算，因此算出来距离就是偏小的，显示出来的单位距离油耗就会变高了。反正如果车轮尺寸变小，那么显示的油耗就会变低。

总的来说，将大尺寸轮胎改为小尺寸轮胎确实能够使车辆油耗下降，但轮胎驾驶体验会严重下降，动力操控和制动的表现会大不如从前，在外观上也看起来很不协调，为了省这点油耗真是没必要。要知道车轮的尺寸在汽车出厂时就设计好的，不管是改大还是改小都会牵一发而动全身。虽说如今的油费比较贵，但是并不建议车友们这么做。

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