减震器渗油是汽车常见的问题,但并非所有情况都需要更换。首先,我们需要判断减震器是否真正漏油。轻微的渗油可能是正常的,而严重的漏油则需要更换。其次,对于支柱式减震器,如果油膜仅在油封罩和弹簧座之间,可以不更换。但如果油漏至弹簧座以下或有滴状油液出现,则必须更换。减震器失效不仅影响行车舒适性,还会影响汽车的操控稳定性,甚至损害悬架中其他部件的寿命。因此,如果减震器漏油失效,必须及时更换。在判断减震器是否需要更换时,应综合考虑油迹位置、渗漏等级等因素,以确保行车安全。减震器渗油是汽车常见的问题,但并非所有情况都需要更换。轻微的渗油可能是正常的,而严重的漏油则需要更换。对于支柱式减震器,如果油膜仅在油封罩和弹簧座之间,可以不更换。但如果油漏至弹簧座以下或有滴状油液出现,则必须更换。减震器失效会影响行车舒适性和操控稳定性,甚至损害悬架中其他部件的寿命。因此,如果减震器漏油失效,必须及时更换。在判断减震器是否需要更换时,应综合考虑油迹位置、渗漏等级等因素,以确保行车安全。
雷凌后减震渗油需要两个同时更换:
1、减震器筒体表面有油迹也不一定是漏油,判断减振器是否漏油失效,而是要根据减振器的式样、渗漏等级、油迹位置等因素来判断是否需要更换。对于仅仅发生轻微渗漏的减振器,可以不用更换。另外,减振器在正常工作时会有渗油现象,这是正常的;
2、例如:对于前减振器这种支柱式减振器,油膜处于油封罩和弹簧座之间的情况下,是不需用更换的。但是油漏至弹簧座以下的位置处或油渗透至弹簧支架以下的位置或有滴状油液出现,则需要更换减振器;
3、减振器失效的话,除了影响行车的舒适性之外,对汽车的操稳性也是有很大影响的,也会影响悬架中其他部件的正常工作,甚至会损害其寿命。如果减振器漏油失效的话,是必须要更换的。
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