汽车手动变速器常见故障及维修方法二(异响/漏油)如何解决?

汽车手动变速器常见故障及维修方法二(异响/漏油)如何解决?_58汽车

变速器异响和漏油是汽车手动变速器常见的故障。异响可能是由于齿轮损伤、轴承损坏、金属异物或异常振动引起的。维修时需要拆检变速器,检查或更换齿轮和轴承,清洗变速器壳,注意清洁度和装配质量。漏油可能是由于润滑油过多或油封损坏造成的。检查变速器外观,发现漏油部位,及时维修。汽车手动变速器异响和漏油故障的诊断与维修方法。异响原因包括齿轮损伤、轴承损坏、金属异物和异常振动。维修时需拆检变速器,检查更换齿轮轴承,清洗变速器壳,注意装配质量。漏油原因可能是润滑油过多或油封损坏,检查外观发现漏油部位,及时维修。掌握这些方法,可以有效解决变速器故障,保障汽车正常运行。汽车手动变速器在使用过程中,可能会遇到异响和漏油等故障。异响通常由齿轮损伤、轴承损坏、金属异物或异常振动引起。维修时,需要拆检变速器,检查或更换损伤的齿轮和轴承,清洗变速器壳,注意清洁度和装配质量。漏油可能是由于润滑油过多或油封损坏造成的。检查变速器外观,发现漏油部位,及时进行维修。通过这些方法,可以有效地诊断和解决变速器的常见故障,保障汽车的正常运行。

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(1)现象:变速器异响是指变速器在工作时响声明显加大,发出不正常的响声,如发出单调频率的响声,发出金属的干摩擦声,以及不均匀的碰撞声等。

(2)原因:

①变速器中齿轮损伤;变速器齿轮使用日久,齿轮出现损伤,齿轮齿面、齿端、齿轮轴孔、内花键磨损;齿轮齿面疲劳剥落、腐蚀斑块损坏;严重时出现齿轮轮齿破碎、折断或断裂。啮合齿轮副之间间隙加大和中心距加大,运转中产生冲击;齿面啮合不良,有金属剥离声;某个轮齿折断损坏,运转中产生异响;

②变速器中轴承损坏:变速器使用日久,或维护不当使变速器中轴承磨损松旷;轴套剥落损伤;轴承滚子破损等引起噪声;变速器轴损坏;

③变速器中有螺栓、螺母等金属异物,剥落下来的大块金属物等在运行中被油搅起撞击齿轮等旋转零件:

里程表齿轮发响;变速器缺油、润滑油使用日久使油过浓或过稀等,使齿轮齿面工作时负荷加大而造成噪声;

④变速器异常振动,伴随异响,并且在变速器操纵手柄上也能感觉到振动,甚至麻手。

(3)排除方法:

①拆检变速器,检查或更换齿轮。当齿面面积有1/4左右的细小斑点,使表面光洁度明显变坏,齿面上有深度达0.4mm的浅痕时应更换齿轮;如齿顶面有细小的剥落时,应将边角修磨光,但齿顶面磨损深度超过0.45mm时或齿长磨损超过1/4时应更换齿轮;齿轮上的花键磨损厚度超过0.4mm或配合间隙超过0.6mm时应更换齿轮;齿轮损坏时应更换齿轮;齿轮更换时应检查要更换的齿轮,必须更换合格的齿轮;应成对更换齿轮。

②拆检变速器,检查或更换轴承和轴。当维修变速器时,应检查变速器中的各个轴承和变速器轴,当出现轴承损坏转动不均匀时应更换新轴承;当发现输入轴和输出轴损坏时也应更换。

③拆检变速器,仔细清洗变速器前壳和后壳,清除变速器中可能存在的异物和杂质;装配变速器时应注意清洁度;变速器维修和装配时,除了仔细装配变速器各轴和各轴上的齿轮、轴承外,还应仔细装配内操纵机构拨叉和拨叉导轨,仔细维修里程表输出机构,消除各机械部分可能发出的异常响声:变速器还应加注合适牌号和容量的变速器油。

④除做上述检查处理外,还应检查内操纵器和同步器,必要时予以调整和更换;对于异常振动,还应检查发动机支承,变速器在离合器壳和发动机上的连接是否可靠,以及外操纵机构是否松动,针对具体故障予以排除。在变速器中装有倒档传动啮合齿轮,如使用日久,齿轮严重磨损、齿面损坏,或齿轮间隙异常变大,除了会产生异常响声外,还会发生异常振动,也应在维修变速器中检查调整或更换。

变速器漏油故障诊断

(1)现象:检查变速器外观,发现变速器壳与变速器上盖的接合面,变速器输入轴端以及输出部分等处有漏油时,即可认为变速器漏油;如变速器壳或变速器上盖出现裂纹或变形时,变速器也会漏油;漏油的表现为变速器油面低。

(2)原因:

①变速器加润滑油过多,工作时搅动使内压过大,可能从各接合部位漏油;

②油封损坏;

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