新帕萨特7万及10万公里保养周期表详解 车主必看

新帕萨特7万公里需更换发动机机油、减震器机油、制动液及驱动轴半轴套；10万公里则需更换发动机火花塞、空气滤清器、机箱变速器油及冷却液。定期保养对车辆性能至关重要，车主应掌握保养知识，确保爱车健康运行。

新帕萨特是一款颇受消费者喜爱的中高端豪华轿车，保养周期对于车主来说非常重要。在使用过程中，保养周期表是帮助车主管理车辆维护的重要依据之一。今天我们将重点介绍新帕萨特7万公里保养以及帕萨特10万公里保养周期表。

一、新帕萨特7万公里保养

1.发动机机油更换。由于机油在发动机中的重要性，德国大众高度建议车主在车辆7万公里时更换机油。换油时应该检查机油滤芯是否需要更换，如果需要，同时更换。

2.发动机减震器机油。发动机减震器机油是发动机振动减轻的关键，每7万公里时建议更换。

3.制动液更换。制动液的作用是将制动力转化为制动力矩，并保证制动柱活塞按压力的大小移动。定期更换制动液可以确保制动系统的正常工作，预防汽车行驶过程中发生事故。

4.驱动轴半轴套。车辆行驶过程中，驱动轴半轴套很容易磨损，在达到7万公里时建议更换，以保障发动机的正常工作。

二、帕萨特10万公里保养周期表

1.发动机火花塞更换。发动机火花塞在汽车发动机中起到重要的作用，在10万公里里可以实现必要的更换。

2.发动机空气滤清器更换。汽车空气滤清器起到过滤空气，防止灰尘和杂物进入发动机，从而延长发动机的寿命。建议在10万公里时更换空气滤清器。

3.机箱变速器油更换。车辆油箱转速的变化需要保持均衡，发动机转速的变化也受到各部分机油润滑的影响。在10万公里时更换变速器油不但可以防止更高的热力，更能延长变速器的使用寿命。

4.冷却液更换。冷却液是车辆冷却系统的重要组成部分，冷却液对发动机起到很重要的保护作用。每10万公里时替换冷却液可以保证发动机的正常工作。

总结：

随着国内汽车市场的不断发展，汽车行业的竞争也越来越激烈，新帕萨特7万公里保养以及帕萨特10万公里保养周期表是车主保持车辆正常运行所必不可少的内容。我们在平时停哪个方向要有意识的观察车辆是否出现问题，并在不断提高自身对车辆保养知识的掌握，以提高自己对车辆维护的能力。

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