全新阿特兹底盘细节结构如何?

全新阿特兹底盘细节结构如何?_58汽车

全新阿特兹底盘配备G-VectoringControl加速度矢量控制系统,通过优化发动机扭矩控制提升转弯响应,展现马自达“魂动”设计理念与创驰蓝天技术的融合。其底盘设计在操控性上享有良好口碑,期待新系统带来更精准的驾驶体验。

阿特兹是基于马自达‘打破常规,从零开始’的精神,研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型,阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。

外观方面,采用马自达最新的”魂动”(Kodo)设计语言。”U”型脸和LED前大灯,新车的大灯组内加入了LED日间行车灯。2014年5月阿特兹上市,延续了进口马自达ATENZA的设计,全系采用马自达最新的“魂动”(Kodo)设计语言。2016年8月全新阿特兹改款上市,在保留“魂动”(Kodo)设计语言的同时,使用了6.5代内饰设计及创驰蓝天技术。

2018款全新马自达6(国内称阿特兹)底盘方面,配置了G-VectoringControl加速度矢量控制系统,在转弯通过控制发动机扭矩,提升转向响应,使其更直接和线性,阿特兹在驾驶操控时底盘的表现一直是有着很不错的口碑的,期待它的表现。

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