本田冠道音响改装方案推荐DSP功放、前后声场喇叭及车门隔音,提升音质并减少振动影响。前声场选用意大利ATI精巧6.1,后声场为美国好莱坞HSL-65.2,隔音材料包括中道系列减震板、吸音棉及丽音圈。改装费用根据所选材料及安装复杂度而定,建议咨询专业改装店获取详细报价。
作为一款日系中型豪华SUV,冠道(查成交价参配优惠政策)入市不够半年却已经累积不少音响改装案例,可见日系车依旧是音响升级“主力”,毕竟性价比和价钱摆着那里。音响升级配置:DSP功放:GPAUDIO神器两台前声场:意大利ATI精巧6.1两分频套装喇叭后声场:美国好莱坞HSL-65.2两分频套装喇叭隔音:中道Q-pad(减震板)中道Q-mat(减震板)中道Q-liner(吸音棉)丽音圈车门隔音是音响改装必不可少的步骤,第一:车门作为喇叭安装的载体,坚固是必要因素,原车喇叭的动态比较小,不做隔音还影响不大,一旦换上大动态的喇叭之后,车门的振动势必会对喇叭产生影响,第二:内外双层隔音让车门形成了一个密封的箱体,喇叭在这个箱体中的发声才会更好,不然就很容易会产生所谓的“驻波”,削弱喇叭的发声力度,最直观的感受就是感觉喇叭的力度不够。拆开本田冠道的前面门板,我们看到,门钣上贴有一块塑料胶纸防水防尘作用。完全起不到多大的减震隔音作用,我们门板隔音是为了做一个扎实密封的音箱箱体。在喇叭的安装细节上也要特别的注意。安装喇叭的时候我们必须加装喇叭垫圈,喇叭升级后功率增大,在工作时会与门板产生二次共震,喇叭垫圈可以有效的避免共震;另外我们还要加装喇叭防水罩,做好喇叭防水措施,保障喇叭的正常使用寿命。
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