gb18352.6-2016国vi是国六a还是b，如何区分？

gb18352.6-2016国vi标准实际上是国六b标准，代表真正的国六排放标准。国六a仅为过渡阶段，国六b标准于2023年开始实施，对尾气排放要求更严格，以保障环境和健康。此标准促使汽车企业安装颗粒捕捉器以降低微粒物排放，虽略影响动力但整体利大于弊，确保车辆符合环保标准。

gb18352.6-2016国vi它算得上是真正的国六标准，那就是说它是国六b。国六a跟国六b这两种是目前国六的排放标准，如果按照严格的排放标准来说，国六b才真正的算得上是国六标准。国六a只是国五跟国六中间的一个阶段。在现在国家发布的国六标准是非常严格的，这让很多的汽车企业都会为每辆汽车安装颗粒捕捉器。

现在国六b标准并没有真正的实施，它实施的时间是2023年才开始，而国六a标准已经在2020年的时候实施了。国六的标准跟国五的标准相比，对于CO、氮氧化物等的排放更加严格，为了降低汽车尾气的排放，对人民的身体健康以及生态的环境有很好的保障。

颗粒捕捉器可以降低微粒物的排放，对捕捉到的废气微粒物进行氧化，然后再生，有效的提升了车辆的排气质量。安装颗粒捕捉器对车辆的动力有一点点影响，但是这个影响并不大。有些车辆因为没有安装颗粒捕捉器，尾气排放就从国六变成国五了，还有可能因为没有安装颗粒捕捉器而通过不了年检，所以说不要因为车辆动力降低而把颗粒捕捉器给拆下来。

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