盘点三菱劲炫车型配置基础配置竟然这么丰富？

三菱劲炫以其丰富的基础配置和时尚的设计吸引了众多消费者的关注。新劲炫采用了最新的家族式设计，双色车身和双模组LED大灯，展现出强烈的运动感和时尚感。内饰方面，新劲炫采用了全新的座舱设计理念，配备了10.1寸高清大屏和炫酷彩色液晶仪表盘，提升了智能感。此外，新劲炫还加入了专用一体式运动座椅，提供了良好的舒适性和包裹性。在空间方面，新劲炫的轴距和宽度表现不俗，后备箱容积也能满足日常使用需求。动力方面，新劲炫搭载了2.0自然吸气发动机和无级变速(CVT)的组合，提供了上乘的动力表现。安全配置方面，新劲炫配备了侧安全气帘、胎压监测、儿童座椅接口等丰富的主/被动安全配置，保障了驾乘安全。综合来看，三菱劲炫在同级别车型中表现出色，值得消费者考虑。三菱劲炫车型以其丰富的基础配置和时尚的设计，成为同级别SUV中的佼佼者。新劲炫采用了最新的家族式设计，双色车身和双模组LED大灯，展现出强烈的运动感和时尚感。内饰方面，新劲炫配备了10.1寸高清大屏和炫酷彩色液晶仪表盘，提升了智能感。同时，新劲炫还加入了专用一体式运动座椅，提供了良好的舒适性和包裹性。在空间方面，新劲炫的轴距和宽度表现不俗，后备箱容积也能满足日常使用需求。动力方面，新劲炫搭载了2.0自然吸气发动机和无级变速(CVT)的组合，提供了上乘的动力表现。安全配置方面，新劲炫配备了侧安全气帘、胎压监测、儿童座椅接口等丰富的主/被动安全配置，保障了驾乘安全。综合来看，三菱劲炫在同级别车型中表现出色，值得消费者考虑。三菱劲炫车型以其丰富的基础配置和时尚的设计，成为同级别SUV中的佼佼者。新劲炫采用了最新的家族式设计，双色车身和双模组LED大灯，展现出强烈的运动感和时尚感。内饰方面，新劲炫配备了10.1寸高清大屏和炫酷彩色液晶仪表盘，提升了智能感。同时，新劲炫还加入了专用一体式运动座椅，提供了良好的舒适性和包裹性。在空间方面，新劲炫的轴距和宽度表现不俗，后备箱容积也能满足日常使用需求。动力方面，新劲炫搭载了2.0自然吸气发动机和无级变速(CVT)的组合，提供了上乘的动力表现。安全配置方面，新劲炫配备了侧安全气帘、胎压监测、儿童座椅接口等丰富的主/被动安全配置，保障了驾乘安全。综合来看，三菱劲炫在同级别车型中表现出色，值得消费者考虑。

在外观上，新劲炫采用了最新的家族式设计，与奕歌相同的“dynamicshield”设计语言。在双色车身的加持下，整体的运动感更加强烈。此外，新劲炫在前大灯上也采用了双模组设计，led大灯为分体式结构，“x”形的设计更加时尚。新劲炫还采用了全新的内饰设计，采用了全新的座舱设计理念。另外，智能科技方面，新劲炫搭载了一块10.1寸高清大屏和炫酷彩色液晶仪表盘，进一步提升了整体的智能感。

新劲炫的“小心思”还体现在新劲炫的内饰上。除了延续了“美版”的双拼风格之外，还加入了“欧蓝德”的专用一体式运动座椅。这套座椅在舒适性和包裹性都做得十分不错，不软不硬的材质带来了很好的人机工程学设计。除了“美版”，在10万元区间还有两个合资suv选择，一个是日产的劲炫，另外一个是斯柯达的柯米克。

劲炫的车长4366mm，车身宽度达到了1818mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在33位。有一个亮点是它的宽度达到了1818mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲炫的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

三菱劲炫搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S，在8-12万SUV车型中排在44位。

劲炫的主/被动安全配置比较齐全，包括了侧安全气帘、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、膝部气囊、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下劲炫的情况，如下图：

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。