2021款丰田威驰的降价原因主要有以下几点:1. 新款车型减配,如入门版回归机械钥匙,顶配版仍使用钢轮毂和塑料方向盘。2. 入门级合资车市场竞争激烈,丰田威驰需要降价以提高竞争力。3. 自主品牌车型的强势崛起,抢占了丰田威驰的市场份额。4. 车型本身性价比低,配置简陋,缺乏主流配置,如驻车雷达、倒车影像等。总的来说,2021款丰田威驰降价的原因主要是新款车型减配、市场竞争加剧以及自主品牌的崛起。同时,车型本身性价比不高,配置简陋,难以吸引年轻消费者。在当前市场环境下,丰田威驰需要在产品或价格上给出更大的诚意,以提高销量。2021款丰田威驰降价的原因分析2021款丰田威驰的降价主要受到新款车型减配、市场竞争加剧以及自主品牌崛起的影响。新款车型在配置上有所简化,如入门版回归机械钥匙,顶配版仍使用钢轮毂和塑料方向盘。同时,入门级合资车市场竞争激烈,丰田威驰需要通过降价来提高竞争力。此外,自主品牌车型的强势崛起,抢占了丰田威驰的市场份额。车型本身性价比不高,配置简陋,缺乏主流配置,如驻车雷达、倒车影像等,难以吸引年轻消费者。在当前市场环境下,丰田威驰需要在产品或价格上给出更大的诚意,以提高销量。
威驰是一汽丰田旗下的一款主打经济实用的小型轿车,威驰的老款(2019款)车型指导价为7.78-11.18万元,而2021款指导价却降到了7.38-9.48万元,终端还有着6000元左右的优惠,这时很多人就纳闷了,究竟2021威驰为什么降价这么多?
1、新款车型减配
以两个年份的最入门版车型为例,2019款手动创行版配备了遥控钥匙、USB/AUX接口、电动调节外后视镜,而2021款手动前行版却回归到机械钥匙,其他配置也均无配备,就算是最顶配的CVT舒行版车型也依旧采用了钢轮毂和塑料方向盘。
2、入门级合资车竞争激烈
如果丰田威驰保持原有价格不变的话,消费者秉承“买车买中配”的时候在同价位下已经可以买到飞度、轩逸经典、桑塔纳等众多产品力更出色的产品,为了让车辆更具竞争力,丰田威驰就只能通过降价的方式来获得市场。
3、自主品牌车型的强势崛起
虽然曾经十万级别的合资车非常受欢迎,但是随着近几年国产车的表现越来越出色,不少消费者已经把目光转向了品质不错、配置丰富的国产车型,而丰田威驰的售价区间刚好也是国产车的“主战场”,所以该领域的市场份额势必会被国产品牌汽车给瓜分。
4、车型本身性价比低
丰田威驰这款车不仅外观内饰设计极其老气,而且配置还极为寒碜,像驻车雷达、倒车影像、定速巡航、LED大灯、自动空调、后排出风口等主流配置这车全系都没配备,其中9.48万(顶配)的智行版没有天窗,而同价格的舒行版有天窗却装了个钢轮毂,整车除了丰田标和质量好的口碑以外似乎一无是处。
以上就是2021威驰为什么降价这么多的原因了,看到这里相信大家对于丰田威驰的缺点在哪里也了解清楚了,在如今年轻消费者崛起的时代里,丰田威驰光靠品牌和质量是很难打动人心的,想要提高车型销量的唯一办法就只有在产品或价格上给出更大的诚意。
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