20万左右君越，帕萨特，迈腾哪个更好一些？君越是否更胜一筹？

在20万左右的预算中，君越、帕萨特和迈腾都是不错的选择。然而，每个人的需求和喜好不同，选择也会有所不同。以我个人为例，我最终选择了君越652T豪华版，原因如下：1. 君越更符合我的心理需求。我不喜欢大众品牌给人的“老派”、“古板”等印象，而君越则更符合我的审美。2. 我对双离合变速箱的起源持保留态度，认为它最初是为了省钱。虽然现在技术已经成熟，但我更倾向于君越的9AT变速箱。3. 我不需要过于宽敞的后排空间，因为我的第二辆车已经足够满足家庭需求。4. 油耗对我来说不是问题，因为我有油补可以覆盖大部分加油费用。5. 迈腾的档把区域设计不够时尚，与当下流行的电子档把相比显得有些过时。6. 我不想因为开迈腾而被误认为是跑滴滴的司机，尽管这并不是对滴滴司机的歧视，只是不希望别人仅凭车辆就对我的职业和个人进行评判。总之，虽然迈腾是一款优秀的车型，但君越更符合我的个人需求和喜好。当然，每个人的情况不同，选择也会有所不同。在购车时，我们应该首先考虑自己的需求，然后再考虑他人的看法。20万左右的君越、帕萨特和迈腾，究竟哪个更适合你？这并没有标准答案，因为每个人的需求和喜好都不尽相同。以我个人为例，我选择了君越，原因包括：1. 君越更符合我的审美，我不喜欢大众品牌给人的“老派”印象。2. 我对双离合变速箱的起源持保留态度，更倾向于君越的9AT变速箱。3. 我不需要过于宽敞的后排空间，因为我的第二辆车已经足够满足家庭需求。4. 油耗对我来说不是问题，因为我有油补可以覆盖大部分加油费用。5. 迈腾的档把区域设计不够时尚，与当下流行的电子档把相比显得有些过时。6. 我不想因为开迈腾而被误认为是跑滴滴的司机，尽管这并不是对滴滴司机的歧视。总之，购车是一个个人化的选择，我们应该首先考虑自己的需求，然后再考虑他人的看法。君越、帕萨特和迈腾各有优缺点，关键是找到最适合自己的那一款。

我这个回答可能不太一样哦。

奇怪了，真就没一个买君越的么？当然我也相信你们不是托儿。

我是19年底打算买车，当时是打算迈腾的，然后突如其来的口罩打乱了计划，就往后搁置了，这期间也没啥正经事儿干，就一直研究车，直到去年10月车展，买了君越652T豪华。

买君越并不是因为迈腾不够好，而是君越更符合我的需求。

需求分为心理需求和物质需求，这两款车都能满足我的物质需求，至于网上说的烧机油我相信是少数，双离合顿挫也不是不能接受。动力好啊，空间大这些有点我就不说了。

我心理上需求没得到满足的是：

1.我不需要大众这个品牌带给我的公众认知，比如成熟稳重宜商宜家，反而它给人的那种“老派”“古板”“传统”“中庸”“墨守成规”的感觉是我不想要的。

2.我认为双离合是大众为了省钱的产物，当然它现在经过发展和改良已经很成熟了我也相信，但是它的由来终究是为了省钱，我吃个馒头咸菜为了省钱，你就各种变换花样，馒头夹咸菜卷咸菜拌咸菜，终究还是馒头咸菜。

3.我也不需要后排称王称霸的空间，这是第二辆车，媳妇有车，一般接送老人孩子有我媳妇，我常年跑工地的也不需要接待客户领导，所以我的后排也用不太到。

4.油耗我也不太担心，我有油补，能覆盖80%以上的加油费用。

5.个人认为迈腾档把区域有点丑，在满是电子档把的今天，它硕大的机械档把头占了那么大空间，还套个破皮套就让我想到了驾校那些上世纪的桑塔纳。

6.我们这个城市里，大部分滴滴专车都是280T的迈腾，虽然我买的话肯定是330T，但谁还仔细看一眼你的车尾标么，我不想让自己在车里的时候被人觉得是个跑滴滴的，我个人没有任何职业歧视，只是我不希望别人只通过车就能对我的职业甚至是个人进行评判。

这基本上就是我为啥没选迈腾这个优秀产品的原因了。

我说了很多主管因素，比如我不在乎油耗啊，我也不太需要第二排空间啊，这些。是因为我觉得买车就是个人的主管行为，应当首先满足个人需求，然后再考虑他人的评价。

迈腾是一款别人说好的车，君越，才是我自己说好的车。(别买1.5T)

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