冬天发动机声音和夏天不一样的原因主要有以下几点:1. 冬季室外温度低,发动机内部温度也低,不利于机油润滑和流动。冷车启动时,机油未流入准确位置,负荷加大,导致噪音大,抖动增加。2. 冬天发动机需要达到自身运转工作的温度,带动各种设备,往往节气门开度较大,发动机噪音也相应增大。待设备运转正常,发动机温度达到正常后,节气门开度减小,噪音降低。3. 长时间停放后,引擎内机油流回机油底壳,上半部缺乏润滑。发动引擎后约30秒,机油泵将机油运送到活塞、连杆及曲轴等部件,提供润滑。4. 带有涡轮增压的发动机,在冷启动时噪音更大。因此,冬季发动机声音与夏天不同,主要是由于温度低导致的机油润滑不足、节气门开度变化以及长时间停放后缺乏润滑等因素。只要在启动后保持低速运转,不猛踩油门,就能达到与怠速运转相同的效果。冬天发动机声音和夏天为什么不一样?冬季室外温度低于夏季,导致发动机内部温度低,不利于机油润滑和流动。冷车启动时,机油未流入准确位置,负荷加大,噪音大,抖动增加。发动机为达到运转工作温度,带动设备,节气门开度大,噪音也大。待设备运转正常,发动机温度正常后,节气门开度减小,噪音降低。长时间停放后,引擎上半部缺乏润滑,发动后约30秒,机油泵将机油运送到需要润滑的部件。带有涡轮增压的发动机,冷启动噪音更大。启动后保持低速运转,不猛踩油门,效果与怠速运转相同。
冬天发动机声音和夏天为什么不一样?冬季室外温度低于夏季。发动机内部温度低,不利于机油润滑和流动,所以冬季冷车启动时噪音大,而且机油未流入准确位置时负荷加大,抖动增加。
在冬天,发动机为了达到它自身运转工作的温度,以及带动各种设备,往往节气门的开度都是大一些,发动机的噪音就大一些,待各种设备运转正常,发动机的温度达到了正常的温度,节气门的开度就缩小了一些,噪音也就降低了。带有涡轮增压发动机的车型,冷启动噪音更大。
车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内。因此在长时间没有用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。
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