近日，昆明某汽车服务有限公司发出通知，要求司机们停止接花小猪的订单。花小猪尚未在昆明取得合规手续，目前正面临严查，一旦被查，司机将面临3万元的罚款。公司明确表示，若司机被查，所有损失需自行承担。司机们现在面临的困境主要有三个方面：一是执法部门严查，违规风险大；二是接单环境恶劣，假单满天飞；三是奖励日渐难拿，收入难保证。花小猪的补贴和奖励曾是吸引司机的重要因素，但如今奖励难度提高，收入难以保障。有车友表示，没有人能一直跑花小猪，但总会有人跑。面对这种情况，大家怎么看？你还会跑花小猪吗？欢迎在下方留言讨论。花小猪打车在昆明尚未取得合规手续，司机们面临执法部门严查、接单环境恶劣、奖励难拿等困境。一旦被查，司机将面临3万元罚款，所有损失需自行承担。面对这种情况，司机们需要权衡利弊，谨慎选择是否继续接单。同时，也呼吁相关部门加强监管，规范网约车市场，保障司机和乘客的合法权益。
近日，一份昆明某汽车服务有限公司的通知在司机群中流传。
通知称，由于花小猪尚未在昆明取得合规手续，现在正在严查，且花小猪被封号、滴滴同步封号，公司请师傅们停止花小猪的接单。
在11月2日通知后，仍有司机冒险接单被扣车并罚款3万元。公司表示，禁止司机使用公司车辆接花小猪及其他小平台的订单，若有司机被查，“由此造成的损失公司慨不负责，任何问题师傅自行承担”。
现在跑花小猪，已经不好跑了。对司机而言，主要面临着三个困境。
一、执法部门严查，违规风险大。
近期，多地执法部门表示，花小猪打车尚未取得当地的经营许可，并将开展网约车专项整治行动。在这种情况下，司机接花小猪的单，一旦被查到就是非法营运，将面临着5千至3万的罚款。
这笔罚款，平台是不报销的，公司也是不管的。正如上文通知所说，所有的损失需要司机自行承担。
二、接单环境恶劣，假单满天飞。
花小猪打入出行市场后，迅速占据了一席之地，不仅对各家网约车平台造成了冲击，对巡游出租车也形成了不小的威胁。
为了保证自身的利益，各地部分出租车司机纷纷发起所谓“打猪、溜猪”行动，在花小猪花式下假单，使得不少花小猪司机空跑，不能正常接单。
三、奖励日渐难拿，收入难保证。
花小猪对司机的吸引，除了相对比较自由，最重要的是平台的补贴高、奖励多。虽然运价低廉，但只要有补贴，也能过得去。
不过现在已经有部分车友反映，花小猪的奖励难度提高了，比以前不好拿。也有司机没有了奖励，跑一口价，收入可想而知。
与此同时，司机的车费得不到垫付，又难以追讨。这一笔损失也是不能忽略的。
有车友表示
没有人能一直跑花小猪
但总会有人跑花小猪
对此，大家怎么看？
你还会跑吗？
欢迎在下方留言！
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/7017333/
