到底是应该先挂P挡再熄火还是先熄火再挂P挡？

正确的停车步骤是：首先将车驶入停车位置，然后踩紧脚刹，接着拉紧手刹。之后，将挡位挂入P档，轻抬脚刹直到完全松开。最后，转动钥匙熄火并拔出。然而，如果采取错误的停车步骤，如先停车、挂入P档、抬起脚刹，再拉手刹，这样操作很可能下次开车时造成挂不进档。错误的原因分析：当挂入P档并抬起脚刹后，如果地面不平，车辆会向坡下小幅窜动。此时，P档的锁止功能会使变速箱齿轮相互咬合，咬紧后下次启动时脱离齿合换档就变得费劲。然而，专家意见指出，现在的变速箱都有两组齿轮，一组负责行车换挡，另一组负责停车锁止。在停车时，只要车辆不移动，锁止齿轮是不会工作的，行车齿轮也不会起作用。因此，所谓先挂P挡就会损车的观点是无从谈起的。但需要注意的是，专家的正确意见有一个前提，那就是“只要车不移动”。要确保车辆不移动，必须先拉紧手刹。否则，只有在非常平坦的道路上才能实现。在许多地方，如山城重庆，斜坡较多，找平地停车有时比较困难。因此，在停车熄火之前，无论是P档熄火还是N档熄火，松脚刹之前拉紧手刹都尤为重要。此外，深情提示也是正确的。当车辆在有坡度的路上停车时，如果挂入P档后手刹未拉紧，由于重力作用，车辆会向坡下窜动，从而对变速箱造成损害。综上所述，正确的结论是：只要拉紧手刹后，无论是挂在P档还是N档上熄火都可以。如果没有拉紧手刹，最好在N档上熄火。但如果你想拿下钥匙，一定要挂到P档上熄火（当然必须拉紧手刹了），以便匹配行车电脑的停车程序。停车熄火的正确步骤一直是车主们关心的话题。本文通过分析错误的停车方法及其原因，指出了正确的停车步骤。同时，文章还引用了专家的意见，解释了变速箱的工作原理，消除了先挂P挡会损车的误区。最后，文章总结了正确的停车方法，强调了拉紧手刹的重要性，并提供了在不同情况下的熄火建议。通过本文，车主们可以了解到正确的停车步骤，避免对车辆造成不必要的损害。

正确的停车步骤：车进入停车位置、踩紧脚刹、拉紧手刹、挂入P档、轻抬脚刹直到完全松开、转动钥匙熄火并拔出。错误的停车步骤：停车、挂入P档、抬起脚刹、再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。错误的原因：挂入P档、抬起脚刹，如果地面不平车会向坡下小幅窜动，P档的锁止功能使变速箱齿轮相互咬合，咬紧后下次启动时脱离齿合换档就费劲了，专家意见：现在的变速箱都有两组齿轮，一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。所以，所谓先挂P挡就会损车的观点，是无从谈起的。专家的意见也是正确的，但要仔细看看，专家正确的前提是“只要车不移动”，停车后要不移动必须先拉紧手刹，否则只有在很平的路上才能做到，很多地方比如山城重庆斜坡多要找平地停车有时候比较困难，所以停车熄火之前无论是P档熄火还是N档熄火，松脚刹之前拉紧手刹就尤为重要。回过头看，深情提示也确实也是正确的，因为车在有坡度的路上停车，挂入P档后，手刹未拉紧的情况下，由于重力使车辆向坡下窜动，而产生对变速箱的损害。最后总结出正确的结论：只要拉紧手刹后，挂在P档或是N档上熄火都可以，否则没有拉紧手刹时，最好在N档上熄火，但你想拿下钥匙的话，一定要挂到P档上熄火（当然必须拉紧手刹了），以便匹配行车电脑的停车程序。

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