比亚迪超级混动为啥省油，今天带你一探究竟？

比亚迪超级混动DMI自推出以来，凭借其省油特性备受市场青睐。那么，它究竟为何能实现省油呢？首先，发动机在起步和低速行驶时油耗最高，而比亚迪超级混动DMI通过电机驱动，让发动机只负责发电，快速达到最佳转速区间，从而降低油耗。在高速行驶时，发动机处于省油经济区间，直接驱动车辆，实现全速省油。此外，比亚迪超级混动还搭载了1.5L骁云高效发动机，热效率高达42%。通过缸体缸盖分体冷却技术、废气再循环EGR技术等创新，发动机能快速升温至最佳工作温度，提高燃料利用率。超高压缩比和阿特金森循环的应用，进一步提升了省油性能。如果充电条件便利，比亚迪超级混动DMI还能实现纯电行驶，进一步降低油耗。作为一款跨时代的产品，比亚迪超级混动DMI不仅指明了混动车型的发展方向，更以其卓越的省油性能，赢得了市场的认可。比亚迪超级混动DMI的省油秘诀在于其创新的控制策略和高效发动机技术。通过电机与发动机的智能配合，以及高效发动机的多项创新技术，实现了全速区间的省油性能。无论是在城市低速行驶还是高速长途驾驶，都能为用户带来经济、环保的驾驶体验。

比亚迪超级混动DMI自从推出以来，一直备受热捧，究其原因，除了外观颜值不错、驾驶体验感好之外，最大的特性还是因为省油，那么比亚迪超级混动为啥省油，我想很多人可能都还一知半解，今天就带大家一起深入了解下。

首先我们要知道，发动机工作时什么时候是最费油的？没错，就是在起步阶段和低速行驶的城市工况路段，发动机处于频繁启停、或者怠速阶段，导致油耗会很高，所以比亚迪超级混动DMI就是让车辆在低速时完全依靠电机驱动，发动机只起到发电的作用，所以发动机很快就能上升到最佳转速区间，从而保证省油的特性。而在高速时，电机高速运转就会使得电耗很高，这时候反而是发动机会处于一个比较省油经济的区间，所以这时候就会控制发动机直驱，从而达到全速区间省油的情况。除了从控制策略上达到省油的目的之外，比亚迪超级混动还配备了1.5L骁云高效发动机，其热效率达到了42%，而且还开创了缸体缸盖分体冷却技术、废气再循环EGR技术，使得发动机能更快的升温至最佳工作温度，除此之外，还有超高的压缩比以及使用阿特金森循环，提高了燃料的能量利用率，从而达到省油的目的。当然以上说的都是亏电的时候，只靠发动机工作都实现省油的情况，要是充电条件方便的话，完全依靠纯电行驶就会更省了。

比亚迪超级混动DMI是一款跨时代的产品，指明了一条混动车型的发展方向，成为了行业的标杆，正是因为其真的省油，所以才能获得市场的认可吧！

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