Mitassportforce+云评测，值得购买吗？

Mitas Sport Force+轮胎是一款在欧洲和北美市场表现出色的轮胎，以其高性价比和良好的性能受到欢迎。然而，在国内市场，其价格相对较高，性价比优势不再明显。本文通过与倍耐力Rosso3轮胎的比较，对SF+轮胎的性能进行了全面评测。SF+轮胎在直线稳定性、极限侧倾抓地力、灵活度和耐用性方面表现良好，但在排水性能和赛道能力上略显不足。其材质较硬，侧倾后的海陆比过大，导致极限侧倾抓地力受到限制。虽然性能上能够接近Rosso3，但价格却高出300元，性价比不高。Mitas品牌起源于农用器械轮胎，后在offroad轮胎领域崭露头角。SF+轮胎在欧洲和北美市场以其高性价比成为budget tyre的王者。然而，在国内市场，由于代理商的独家代理权和价格上涨，其性价比优势不再明显。通过对比北美和英国的售价，我们发现SF+轮胎在国内市场的价格远高于国外。在性能上，SF+轮胎虽然能够与Rosso3持平，但在胎体材质、profile和海陆比等方面，其物理上限并不高。因此，在国内市场，购买SF+轮胎并不是一个明智的选择。Mitas Sport Force+轮胎在欧洲和北美市场以其高性价比和良好性能受到欢迎。然而，在国内市场，由于价格上涨和代理商独家代理权，其性价比优势不再明显。通过与倍耐力Rosso3轮胎的比较，SF+轮胎在性能上虽然能够接近，但价格却高出300元。同时，其材质较硬，侧倾后的海陆比过大，导致极限侧倾抓地力受限。因此，在国内市场，购买SF+轮胎并不是一个明智的选择。

如题,这个文章是Mitas最强轮胎(onroad,跟offroad对应)的云评测,我本人骑过大概两千公里的SF+,我还骑过5K以上里程倍耐力Rosso3,所以下文会有大量的两个轮胎的比较.

但是从来没有把一套骑完,所以就叫云评测吧.

这个SF+胎,是Mitas第三强的版本,它还有个新大哥,21年新发售的SF+EV,

先给大家看下SF+EV的官方定位,120+19055套装看着还行.这个套装目前淘宝官店卖RMB2280.

直线稳定性4/5

极限侧倾的抓地力5/5(胆子是挺大了)

灵活度5/5

耐用性4/5

塞到性能4/5

排水2/5

暖胎器指南80℃加热50分钟

他家又出了个性能更高的系列,叫SF+RC,RC是赛道配方的意思.

可惜了,目前研发和制作只到了小排车这个级别,也就是R3或者400cc的车可以用这个胎,不过还是不好意思,大陆用不到了,市面能买到120190套,我保守估计,也要2024吧(瞎猜).

说回这个SF+吧,上图

极限倾角抓地4/5(?)

灵活度5/5(?)

耐用度4/5

赛道能力3/5

看了这么多是不是以为我要吹这个轮胎?是,要吹一吹的,毕竟拖拉机轮胎厂出了个公路胎产品还做得可以,却是值得吹一吹,但是,我是来黑的.

那么这款轮胎,侧倾后抓地有木有他宣称的那么厉害呢,

肯定没有,

第一,这款轮胎的材质非常硬,单材质胎体(现今的轮胎都是多区复合材质,恶魔3前三区后三区红魔2前三区后五区,metzelerM9RR前三区后三区),硬,就是不抓地,越硬越不抓地,越软越抓地,这个是客观物理规律,你要发明个又硬又抓地的材质,你就是明天的亿万富翁.

第二,这个轮胎侧倾后的海陆比太大,这就一定不抓地,或者说,胎纹的设计以及它这个胎本身的设计目标就让这个胎在极限侧倾的抓地力受到了限制,天生就不是抓地拉满的状态,

所以侧倾抓地4/5还是估计的太乐观.

这个胎性能,有没有?

有,往上能够摸到ROSSO3的屁股,但是值不值得买呢?

不值得,因为它的120+190套装现在要2150大洋而性能吊锤SF+的ROSSO3只要1850大洋,

那你买这个胎不是为了性能,还多花300块,你不是小可爱是什么?

为啥要谈论到这个胎,因为气.为什么气,我给大家讲讲这个mitas的历史.

大家都知道mitas是做农用器械轮胎起家的(并不是,其实中国的人基本不知道这个品牌,东欧的人才听过),在offroad轮胎领域有一定知名度.这个SF+轮胎在欧洲,北美都是budgettyre这个分类的王者,也不是就一定性能差,但是品牌溢价相对比较低,属于一分钱一分货的好东西,对比它这个200英镑不到的售价,这个就是王者,属于一个改变产业生态的产品,值得吹爆,但是,它在今天的国内市场,完全不值得买.

SF+这个轮胎,刚引进来的时候(17-18年),淘宝各种野生代理1200-1400一套120+190哦.值,超值.

然后,代理商一看,有利可图(就市场反响不错嘛),估计是拿下了独家代理权,摇身一变2150一套,涨价幅度有多大,很明显了吧,为什么涨这么多,不用我多说了吧?

也有人会说,哎现在啥啥啥不涨价啊.

那我给你们放Revzilla的链接,这个店在北美,啥地位,汽车的懂的都懂.MitasSportForcePlusTires-RevZilla

120前99.99美金,后轮19055139.99美金合计240美金,按今天2020/4/25的汇率,大概1560rmb

再给放ebayuk的售价19055售价英镑97,通常也就是前轮80-85英镑,后轮95-100英镑的价格范围浮动https://www.ebay.co.uk/p/2106977325?iid=403315302362折合售价1500不到吧.

以上,都是没打折零售价.

那么再看,在中国买mitasSF+,花这么高的溢价,还打不过便宜300的恶魔3(最多最多能持平,我这个都很乐观的给出了持平的评价,因为从胎体材质,profile,海陆比三个方面来看,SF+物理上限就没有恶魔三高),你买SF+,那可不就是小可爱行为嘛.

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