标致408作为一款备受消费者关注的家用轿车,其外观设计流畅动感,内饰简约雅致,搭载1.2T发动机,最大功率136马力,匹配6挡自动变速箱,工信部综合油耗5.2L/100km。悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后可变形横梁式,操控精准,驾驶轻松。车主们对2018款改款230THP自动豪华版标致408的动力底盘表现给予了高度评价。发动机动力充沛,即使满载也能轻松应对,市区和高速行驶表现均不错,超车能力出色。方向盘轻盈,转向精准,电子助力低速灵活,高速沉稳。扭力梁后悬架调教出色,过减速带无多余弹跳,定速巡航和刹车表现优秀,市区行驶灵活,驾驶体验达到人车合一。2018款改款230THP自动豪华版标致408以其动感的外观设计、精致的内饰、充沛的动力和精准的操控,赢得了消费者的好评。发动机性能出色,即使满载也能轻松应对各种路况,超车能力强劲。方向盘轻盈,转向精准,电子助力系统低速灵活,高速沉稳。扭力梁后悬架调教出色,过减速带无多余弹跳,定速巡航和刹车表现优秀,市区行驶灵活,驾驶体验达到人车合一。如果你对这款标致408感兴趣,不妨到4S店试驾体验一番。
随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天我们要说的是标致408(询底价查参配),它在同级别中的关注度还是不错的。
标致408车头呈现出流畅的设计风格,赋予该车协调、顺滑之美。
标致408车尾呈现出动感的设计风格,配合年轻的尾灯,运动氛围的营造比较到位。
标致408内饰看起来十分素雅,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
标致408配备1.2TL3发动机,发动机最大功率136马力,峰值扭矩230牛·米,工信部综合油耗5.2L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后可变形横梁式。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,标致408的车尾看起来十分年轻,符合当下主流的审美标准。标致408的车侧展现出了年轻的视觉效果,动感十足的造型设计看起来十分有活力,很符合年轻消费者的喜好。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2018款改款230THP自动豪华版标致408底盘高吗,让我们来看看广大车主对2018款改款230THP自动豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@车迷心窍说道:“发动机动力表现还是不错的,就算满载也没什么压力,平是市区的道路,走高速都表现的还不错,平时超车的能力也相当的不错”
网友@foreveldl说道:“方向盘轻,驾驶轻松,行驶质感比较不错”
网友@糊塗说道:“法系车的操控毋庸置疑,有“雪地模式”和“运动模式”可以稍微感受下跑车的感觉,真皮方向盘上手之后就爱的不行;电子助力方向盘转向精准,没有虚位,电子助力低速灵活轻巧,高速沉稳。扭力梁后悬架调教的相当给力,遇到减速带,没有多余的弹跳。定速巡航比较好用,刹车也是一点就到位,在市区上跑着还是挺灵活的,驾驶起来有种达到人车合一,基本上都是指哪打哪效果。”
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