威马汽车的车标由五个圆角条形组成，象征着车辆智能有序地行驶，而轮廓的正圆则代表可持续发展的完美生态环境。威马以“智敬每个你”为品牌理念，致力于将科技奉献给每一个平凡人的日常。2015年成立，2017年与360合作实现量产车型100%联网，2018年首款量产车EX5试装下线，2019年与美团打车达成战略合作，2020年推出零接触智能交互纯电SUV全新威马EX5-Z。威马汽车在智能科技领域不断开拓，已在2019年量产普及L2级自动驾驶辅助系统，并在L3、L4等高级别自动驾驶技术领域建立起深厚的技术储备。威马EX5-Z作为中期换代车型，外观上与EX5有所区别，前保险杠线条更加犀利，雾灯区添加了LED灯带圆环，提升了运动感。内饰方面，两者几乎相近，但整体质感得到提升，大量软珐琅技术和皮革材料被用以创造更好的质感。配置上，“CLeanPro”健康头等舱成为EX5-Z的最大亮点，包括CleanSpace车载空气净化系统、CN95微米空气过滤系统以及UVC感应式座舱清洁功能，全方位保护驾乘健康。动力上，EX5-Z采用最新一代高比能电芯模组，NEDC综合续航里程最高可达520km，配备行业独有的全车热管理2.0系统，节省电量并提高冬季续航。威马EX6Plus则是威马汽车旗下的全天候长续航智能大5座SUV，以全尺寸空间美学设计、全场景极智座舱、全天候无忧超长续航等产品优势领衔B级纯电SUV市场。EX6Plus实现L2级别自动驾驶的标配全覆盖，减轻驾驶疲劳，降低交通事故风险。迈巴赫车标由两个交叉字母M围绕在一个球面三角形里面组成，代表MaybachManufaktur(威廉迈巴赫)的缩写。迈巴赫以“客户需求就是一切”为理念，威廉迈巴赫被誉为汽车设计之王，也是奔驰创始人之一。1921年第一辆豪华轿车迈巴赫W1诞生，凭借高性能发动机、优异机械结构和高贵内部装饰成为奔驰公司的主要对手。1930年迈巴赫·齐柏林轿车问世，奠定迈巴赫在豪华领域的地位。1941年受二战影响停产，1961年戴姆勒奔驰公司吞并迈巴赫恢复生产，但已无二战前辉煌。2013年市场业绩不佳面临第二次全面停产，2014年首款迈巴赫S级车型首发亮相，再次复活。迈巴赫以舒适、奢华和贵族体验定位于汽车市场，车型价格普遍不菲。迈巴赫S680普尔曼作为奢侈品，将轿车推向新高度，起售价1300万人民币，全国限量15台。普尔曼车身6499mm，轴距4418mm，采用防弹材质，搭载6.0L双涡轮增压V12发动机，气缸夹角60°，保证发动机稳定运行。5.17吨轿车加上强力心脏，6.5秒0-100km/h加速，1000牛·米峰值扭矩轻松行走。迈巴赫齐柏林基于迈巴赫62S研发制造，搭载Mercedes-AMG改进后的6.0升V12双涡轮增压发动机，输出功率471千瓦/640马力，扭矩1000牛·米，百公里加速5.1秒，最高车速250公里/小时。迈巴赫62S齐柏林是车系中价格最昂贵的，2007年指导价900万，落地价高达1000万，产量仅100台，难得一见，当年的迈巴赫才是真正意义上的迈巴赫。威马汽车和迈巴赫，一个是国内新兴的新能源汽车品牌，致力于智能科技的开拓，一个则是历史悠久的豪华汽车品牌，以舒适、奢华和贵族体验著称。两者虽然定位不同，但都代表了汽车工业的发展方向和人们对美好生活的追求。威马汽车以“智敬每个你”为理念，不断推出创新产品，如EX5-Z和EX6Plus，满足消费者对智能出行的需求。迈巴赫则以客户需求为核心，打造了一系列高端豪华车型，如S680普尔曼和齐柏林，为消费者提供极致的驾乘体验。无论是威马的智能科技，还是迈巴赫的奢华品质，都展现了汽车品牌对创新和卓越的不懈追求。
威马车标的核心部分由五个圆角条形组成，象征车辆智能有序地行驶在车道上，其轮廓的一个正圆则代表威马所追求的可持续发展的完美生态环境；威马汽车(WELTMEISTER)的名字取自德语世界冠军(Weltmeister)，同时威马以“智敬每个你”作为品牌理念，致力于将科技奉献给每一个平凡人的日常。
迈巴赫车标由两个交叉字母M围绕在一个球面三角形里面组成，而其中两个字母M代表的是MaybachManufaktur(威廉迈巴赫)的缩写，同时迈巴赫以“客户需求就是一切”为理念，威廉迈巴赫是被誉为汽车设计之王，也是奔驰创始人之一，甚至可以说第一台梅赛德斯奔驰车发明者其中就有威廉迈巴赫。
威马
2015年威马汽车成立；
2017年威马汽车将与360共同合作研发实现量产车型100%联网；
2018年威马汽车旗下首款量产车EX5试装下线；
2019年威马汽车与美团打车达成战略合作；
2020年零接触智能交互纯电SUV全新威马EX5-Z上市。
威马汽车是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案的提供商，同时作为智能科技的开拓者，威马汽车已在2019年量产普及L2级自动驾驶辅助系统，而且威马汽车在L3、L4等高级别自动驾驶技术领域已建立起深厚的技术储备，将致力于推动智慧出行产业的发展及落地。
而在日前威马汽车旗下中期换代车型EX5-Z正式宣布上市，威马EX5-Z与EX5外观区别主要集中在前脸下部，EX5-Z前保险杠线条较为犀利，而且两侧雾灯区添加了LED灯带圆环，整体提升了车辆的运动感；内饰方面两者几乎相近，相对在整体质感方面得到提升，大量的软珐琅技术和皮革材料被用以创造更好的质感。
配置上“CLeanPro”健康头等舱或能够成为威马EX5-Z的最大亮点，其包括CleanSpace车载空气净化系统、CN95微米空气过滤系统以及UVC感应式座舱清洁功能，实现全方位保护驾乘的健康；动力上威马EX5-Z采用最新一代高比能电芯模组，NEDC综合续航里程最高可达520km，同时动力电池组配备行业独有的全车热管理2.0系统，能够比常规热管理节省20%的电量及冬季电车空调蚕食续航的委托，目前EX5-Z补贴后售价14.98万-19.88万元的区间。
威马EX6Plus是威马汽车旗下全天候长续航智能大5座SUV，综合补贴后售价23.99万元，EX6Plus以全尺寸空间美学设计、全场景极智座舱、全天候无忧超长续航等产品优势领衔B级纯电SUV，同时高智能化是EX6Plus的一大亮点，实现L2级别自动驾驶的标配全覆盖，能够在极大程度上减轻驾驶疲劳以及降低交通事故的风险。
迈巴赫
1921年第一辆豪华轿车迈巴赫W1诞生，凭借高性能的发动机、优异的机械结构以及高贵的内部装饰成为了奔驰公司当时的主要对手。
1930年迈巴赫·齐柏林轿车的问世成为世界上最先进的轿车之一，同时也奠定了迈巴赫轿车在豪华领域的地位。
1941年受第二次世界大战的影响，生产1800辆迈巴赫汽车的工厂被停产，这是迈巴赫的第一次停产。
1961年戴姆勒奔驰公司吞并迈巴赫助其恢复生产，但当时的迈巴赫已经没有二战前的辉煌。
2013年由于迈巴赫市场业绩不佳面临第二次全面停产。
2014年首款迈巴赫S级车型首发亮相，又再一次意味着迈巴赫的二次复活。
迈巴赫以舒适、奢华以及贵族的体验定位于汽车市场，目前迈巴赫车型由于自身的定位，普遍车型价格都不便宜，如目前奔驰S级迈巴赫S450、S560、S600等车型价格都要上百万。
迈巴赫S680普尔曼，这个原本冠以迈巴赫之名的奢侈品，再一次将轿车推向一个新的高度，这款车不仅是设计于工业的完美结合，更多的是车型本身自带的高贵品质，普尔曼起售价1300万人民币，同时全国限量15台，需要注意的是普尔曼车尾S680和国外版本的S650一样的，只不过是S650是国外版本的命名，到国内就改名为S680。
普尔曼车身6499mm配上4418mm长的轴距绝对是站在轿车界顶端的艺术品，普尔曼全车采用防弹材质，搭载一台6.0L双涡轮增压V12发动机，气缸夹角采用60°的设计，以此保证发动机运行的稳定，而且这台5.17吨的轿车加上强力的心脏依旧能够带来6.5秒的0-100km/h加速成绩，1000牛/米的峰值扭矩同样能够保证普尔曼轻松的行走。
迈巴赫齐柏林是在迈巴赫62S基础上研发制造的，搭载经Mercedes-AMG改进后的6.0升V12双涡轮增压发动机，输出功率高达471千瓦/640马力，扭矩达到1000牛·米，百公里加速时间仅为5.1秒，最高车速250公里/小时。
迈巴赫62S齐柏林是齐柏林车系当中价格最为昂贵的，曾在2007年，指导价900万的62S齐柏林，落地价高达1000万，而且产量只有100台，基本上没有什么机会能够在大街上遇见，所以当年的迈巴赫才是真正意义上的迈巴赫。
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