汽车万向传动装置的常见故障主要包括异响和游动角度增大。异响主要发生在万向节和伸缩节,可能由轴承磨损、花键松旷或连接螺栓松动引起。传动轴响则可能由轴弯曲、动平衡不良、平衡片丢失、安装不当或螺栓松动等原因造成。中间支承响则可能由滚动轴承问题、安装不当、橡胶圆环损坏或车架变形引起。针对这些故障,应及时检查并采取相应措施进行维修,以确保汽车行驶安全。汽车万向传动装置常见故障分析,如何快速诊断与解决?万向传动装置异响和游动角度增大是常见问题。异响可能由万向节轴承磨损、花键松旷或连接螺栓松动引起。传动轴响可能由轴弯曲、动平衡不良、平衡片丢失、安装不当或螺栓松动等原因造成。中间支承响可能由滚动轴承问题、安装不当、橡胶圆环损坏或车架变形引起。针对这些故障,应及时检查传动装置各部件,采取相应措施进行维修,以确保汽车行驶安全。
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万向传动装置的常见故障是异响和游动角度增大。
1)万向节和伸缩节响:
(1)现象:在汽车起步或车速突然改变时,传动装置发出“抗”的一声;当汽车缓车时,传动装置发出“呱啦、呱啦”的响声。
(2)原因:
①万向节轴承因磨损或冲击造成松旷;
②传动轴伸缩节花键因磨损或冲击造成松旷;
③万向节凸缘盘连接螺栓松。
2)传动轴响:
(l)现象:在万向节与伸缩节技术状况良好的情况下,传动轴于汽车行驶中发出周期性响声;车速越快时响声越大,严重时车身发生抖振,甚至握转向盘的手有麻木感。
(2)原因:
①传动轴弯曲或轴管凹陷;
②传动轴管与万向节叉焊接时未找正或传动轴未进行动平衡;
③传动轴上的平衡片失落;
④伸缩节未按标记安装,使传动轴失去平衡,并有可能造成传动轴两端的叉不在同一平面上;
⑤中间支承吊架的固定螺栓或万向节凸缘盘连接螺栓松动,使传动轴位置偏斜;
⑥橡胶夹紧式中间支承紧固方法不妥,造成中间传动轴前端偏离原轴线。
3)中间支承响:
(1)现象:汽车行驶中产生一种连续的“鸣、鸣”的响声,车速越快响声越大。
(2)原因:
①滚动轴承脱层、麻点、磨损过甚或缺油;
②中间支承安装方法不当,造成滚动轴承承受附加载荷;
③橡胶圆环损坏;
④车架变形。
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